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判断题

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编组无列尾装置的列车，调车组应保证全列车钩连结良好，无列检作业时，软管的
连结和折角塞门的开启由调车组人员负责。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机挂车，安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行，应请求救援或按规定退行到后方站处理。

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建设项目安全设施的（）应当对安全设施设计负责。

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以下属于红线内容的是（）。

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办理分路不良区段进路，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员指派（）组织现场确认分路不良区段空闲。

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调车作业前必须对无线调车灯显设备试验良好。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。

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同一建筑物由（）以上单位管理或使用的，应当明确各方的消防安全责任，并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。

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调车作业中，车辆摘管有两种方法：反手摘管和正手摘管。

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区域联锁受控站设备故障，不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

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当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应立即采取非常措施。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、扣发列车等措施确保行车安全，并立即通知（）和向列车调度员汇报。

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编组无列尾装置的列车，调车组应保证全列车钩连结良好，无列检作业时，软管的
连结和折角塞门的开启由调车组人员负责。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机挂车，安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行，应请求救援或按规定退行到后方站处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

建设项目安全设施的（）应当对安全设施设计负责。

A. 项目负责人

B. 设计人

C. 设计单位

D. 建设单位

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以下属于红线内容的是（）。

A. 违章钻、扒车。

B. 不具备列车放行条件冒险放行列车。

C. 未设置防护（监护）上道作业。

D. 移动设备停留不采取防溜措施。

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办理分路不良区段进路，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员指派（）组织现场确认分路不良区段空闲。

A. 助理调度员

B. 车站值班员

C. 客运员

D. 工务、电务人员

点击查看答案

调车作业前必须对无线调车灯显设备试验良好。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一建筑物由（）以上单位管理或使用的，应当明确各方的消防安全责任，并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。

A. 两个

B. 三个

C. 四个

D. 多个

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调车作业中，车辆摘管有两种方法：反手摘管和正手摘管。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

区域联锁受控站设备故障，不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应立即采取非常措施。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、扣发列车等措施确保行车安全，并立即通知（）和向列车调度员汇报。

A. 段生产指挥中心

B. 站长

C. 值班管理人员

D. 邻站车站值班员

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