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正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC列车可越过,非 CBTC 列车禁 止越过;

答案:B

解析:正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC 列车可根据速度码越过,非 CBTC 列车禁 止越过。

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A1 类施工:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d0b.html
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车站间办理电话闭塞时,采用出入段/场路票;段/场与车站办理电话闭塞时,采用车站路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d12.html
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救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d05.html
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站厅换乘 指在两线交叉处,将两线隧道重叠部分的结构做出整体的结点,并采用楼梯将两座车站站台连通,乘客通过该楼梯进行换乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d1a.html
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每周的施工违规及处罚情况可列入当周发布的《施工行车通告》中或在施工协调会上公布,以供各生产公司(总部)进行管理考评及参考阅知。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d19.html
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《施工行车通告》原则上()前发布
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d05.html
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电客车、专列和调试车的服务号规定:调试车,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d13.html
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A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须
在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯,红闪灯应与作业点有
20 米以上的安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两 个红闪灯之间至少有 ( )米以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d1a.html
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车载 ATP 设备故障时,司机凭行调命令以()模式限速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d02.html
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在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0e.html
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判断题
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交通安全生产监督管理局

正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC列车可越过,非 CBTC 列车禁 止越过;

答案:B

解析:正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC 列车可根据速度码越过,非 CBTC 列车禁 止越过。

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相关题目
A1 类施工:

A. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

B. 在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工

C. 在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工

D. 在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,影响正线辅助线
行车的施工

E. 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

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车站间办理电话闭塞时,采用出入段/场路票;段/场与车站办理电话闭塞时,采用车站路票。

解析:车站间办理电话闭塞时,采用车站路票;段/场与车站办理电话闭塞时,采用出入段/场路票。

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救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。

A. 1分钟

B. 5分钟

C. 2分钟

D. 4分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d05.html
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站厅换乘 指在两线交叉处,将两线隧道重叠部分的结构做出整体的结点,并采用楼梯将两座车站站台连通,乘客通过该楼梯进行换乘。

解析:站厅换乘 指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式。

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每周的施工违规及处罚情况可列入当周发布的《施工行车通告》中或在施工协调会上公布,以供各生产公司(总部)进行管理考评及参考阅知。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d19.html
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《施工行车通告》原则上()前发布

A. 每周六12:00

B. 每周六 12:00

C. 每周五 12:00

D. 每周五 10:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d05.html
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电客车、专列和调试车的服务号规定:调试车,()。

A. 501~599

B. 601~699

C. 701~799

D. 401~499

解析:b

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d13.html
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A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须
在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯,红闪灯应与作业点有
20 米以上的安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两 个红闪灯之间至少有 ( )米以上的距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d1a.html
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车载 ATP 设备故障时,司机凭行调命令以()模式限速运行。

A. ATO/ATP

B. IATP

C. NRM/CUT OUT

D. RM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d02.html
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在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域。

解析:在动车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0e.html
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