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客车检车员中级练习

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客车检车员中级练习

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1、[T]B-B-C-006423空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低,压力继电器接点断开,便切断电路,使()停止工作。

A、　压缩机

B、　离心风机

C、　轴流风机

D、　电动机

答案：A

客车检车员中级练习

1、[T]B-B-C-009421板式电采暖器应在()的老化房内加AC297V/50Hz条件下,工作720h无损坏。

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1、[T]A-C-D-005423判断三极管时,将万用表拨到()挡。

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1、[T]B-B-B-007423在PN结两端接上金属引线,再加上塑料、金属或其他材料的管壳封装就制成了半导体二极管,也称()二极管。

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1、[T]B-C-A-010423空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)()。

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1、[T]B-B-A-001423配属铁路局、车辆段对客车的质量、()负责。

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1、[T]B-C-B-020421运行中,全列车发电机出力不均的处理方法之一:统调方法为注意观察各母车发电机出力,对出力较大的应稍微降低其电压,对出力较小的应稍微提高其电压,使各发电机的直流总输出差值小于()。

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1、[T]B-B-C-00941325型客车电采暖形式是在车内设电采暖器,用以补偿冬季时车体隔热壁的传热损失,电采暖器工作电压为AC380V/50Hz。()

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1、[T]A-B-B-010423列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。

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1、[T]B-B-A-015425车钩缓冲装置主要故障包括()。

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1、[T]B-C-B-007413客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ。()

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单选题

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客车检车员中级练习

1、[T]B-B-C-006423空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低,压力继电器接点断开,便切断电路,使()停止工作。

A、　压缩机

B、　离心风机

C、　轴流风机

D、　电动机

答案：A

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1、[T]B-B-C-009421板式电采暖器应在()的老化房内加AC297V/50Hz条件下,工作720h无损坏。

A. 　40℃±1℃

B. 　70℃±5℃

C. 　139℃±5℃

D. 　165℃

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1、[T]A-C-D-005423判断三极管时,将万用表拨到()挡。

A. 　R×1Ω或R×10k

B. 　R×100或R×1k

C. 　R×1Ω或R×10Ω

D. 　任意

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1、[T]B-B-B-007423在PN结两端接上金属引线,再加上塑料、金属或其他材料的管壳封装就制成了半导体二极管,也称()二极管。

A. 　金属

B. 　塑料

C. 　晶体

D. 　固体

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1、[T]B-C-A-010423空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)()。

A. 　1mm

B. 　2mm

C. 　3mm

D. 　4mm

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1、[T]B-B-A-001423配属铁路局、车辆段对客车的质量、()负责。

A. 　鉴定

B. 　维修

C. 　安全

D. 　运用

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A. 　5~10A

B. 　10~15A

C. 　15~20A

D. 　20~25A

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1、[T]B-B-C-00941325型客车电采暖形式是在车内设电采暖器,用以补偿冬季时车体隔热壁的传热损失,电采暖器工作电压为AC380V/50Hz。()

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1、[T]A-B-B-010423列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。

A. 　客列检人员

B. 　机车乘务组

C. 　车辆乘务员

D. 　调车人员

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1、[T]B-B-A-015425车钩缓冲装置主要故障包括()。

A. 　钩尾框裂纹及钩尾销折断

B. 　从板、从板座裂纹

C. 　摆块、摆块吊磨耗

D. 　ABC三项

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1、[T]B-C-B-007413客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ。()

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