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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
题目内容
(
判断题
)

12. 领车作业时不得中途下车,瞭望不准间断,不准超速运行、超速连挂、以撞代顶、提活钩。使用电台不准离岗指挥,是防止调车事故的主要措施。

正确

错误

答案:A

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2. 操作隔离开关要准确、迅速,一次开闭到位,中途不得停留和发生冲击。
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63. 电气化区段设有接触网的线路不能采用人力制动机防溜时,应使用( )防溜。
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17. 电气化铁路上,架设索道、电力线路、光电缆、管路或其他网线等跨越电气化铁路施工时,供电设备管理单位必须做好监护,保证其绳索(包括晃动量)与接触网带电部分最小距离应大于()m,并设有接地线。
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12. 冬季雾多风大,要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤,确认好了再应答,加强确认,不准臆测。( )
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26. 穿越正线调车天窗是指利用列车运行图上货物列车运行间隔,划定穿越和占用正线调车可使用的时间段,作为车站(含车场)穿越或占用正线调车作业使用的天窗。
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41. 所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。
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23. 由非集中区进入集中区或由集中区进入非集中区调车作业需开放集中区调车信号时,有关人员除按规定执行要道还道制度外,集中区的进路还应进行车调联控(按进入非集中区或出非集中区方向,联控进路上第一架调车信号机的开放状态),即“( )”。
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18. 双线区间正方向需越出站界调车时,在具备越出站界调车条件,按规定开放调车信号后,在车调联控用语后增加“越站调车”。
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32. 分组停留时,应分别按有关规定做好防溜。
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29. 冬季防寒抗寒防病的方法:( )、常喝枣姜汤、坚持冷水洗脸、床头常放柑橘和薄荷油、夜卧桑菊枕。
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判断题

12. 领车作业时不得中途下车,瞭望不准间断,不准超速运行、超速连挂、以撞代顶、提活钩。使用电台不准离岗指挥,是防止调车事故的主要措施。

正确

错误

答案:A

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2. 操作隔离开关要准确、迅速,一次开闭到位,中途不得停留和发生冲击。
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63. 电气化区段设有接触网的线路不能采用人力制动机防溜时,应使用( )防溜。
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17. 电气化铁路上,架设索道、电力线路、光电缆、管路或其他网线等跨越电气化铁路施工时,供电设备管理单位必须做好监护,保证其绳索(包括晃动量)与接触网带电部分最小距离应大于()m,并设有接地线。
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12. 冬季雾多风大,要特别注意呼唤应答。要做到不见应答再呼唤,确认好了再应答,加强确认,不准臆测。( )
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26. 穿越正线调车天窗是指利用列车运行图上货物列车运行间隔,划定穿越和占用正线调车可使用的时间段,作为车站(含车场)穿越或占用正线调车作业使用的天窗。
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41. 所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。
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23. 由非集中区进入集中区或由集中区进入非集中区调车作业需开放集中区调车信号时,有关人员除按规定执行要道还道制度外,集中区的进路还应进行车调联控(按进入非集中区或出非集中区方向,联控进路上第一架调车信号机的开放状态),即“( )”。
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18. 双线区间正方向需越出站界调车时,在具备越出站界调车条件,按规定开放调车信号后,在车调联控用语后增加“越站调车”。
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32. 分组停留时,应分别按有关规定做好防溜。
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29. 冬季防寒抗寒防病的方法:( )、常喝枣姜汤、坚持冷水洗脸、床头常放柑橘和薄荷油、夜卧桑菊枕。
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