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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
题目内容
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多选题
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22. 驼峰调车组使用无线调车灯显设备,利用推峰进路溜放车辆时,除( )信令外,其它无线调车灯显设备信令不准使用。

A、 “起动”

B、 “停车”

C、 “紧急停车”

D、 “解锁”

答案:ABCD

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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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42. 天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所属结构的产权或工程建设单位负责安设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-36f8-c053-2053bf64dd07.html
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18. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,构成铁路一般( )类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-19e8-c0bc-4ac6168e8602.html
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9. 车组前慢后快,特别是前组为难行车,后组为易行车,摘挂车时,未注意拉间隔而发生追尾是造成车辆尾随的主要原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-90d8-c006-c51a1abc7c03.html
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20. 在同一中间站不得安排两台本务机车同时进行调车作业(单机转线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-6420-c0bc-4ac6168e8607.html
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66. 装车环线无动力停留车辆时,应连挂在一起,车辆处于制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3d10-c0bc-4ac6168e8605.html
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9. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,调车作业不准( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-3768-c053-2053bf64dd03.html
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4. 严禁在机车车辆底下坐卧,以及( )坐卧或站立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-56a8-c053-2053bf64dd06.html
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54. 调车作业关键环节,包括以下九个方面:( )、计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3540-c0bc-4ac6168e8604.html
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18. 连挂车辆前,没有得到( )检查完毕的汇报,不得进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-3f38-c053-2053bf64dd02.html
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57. 电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )及动车组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-0c00-c053-2053bf64dd02.html
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题

22. 驼峰调车组使用无线调车灯显设备,利用推峰进路溜放车辆时,除( )信令外,其它无线调车灯显设备信令不准使用。

A、 “起动”

B、 “停车”

C、 “紧急停车”

D、 “解锁”

答案:ABCD

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相关题目
42. 天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所属结构的产权或工程建设单位负责安设。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-36f8-c053-2053bf64dd07.html
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18. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,构成铁路一般( )类事故。

A.  A

B.  B

C.  C

D.  D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-19e8-c0bc-4ac6168e8602.html
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9. 车组前慢后快,特别是前组为难行车,后组为易行车,摘挂车时,未注意拉间隔而发生追尾是造成车辆尾随的主要原因。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-90d8-c006-c51a1abc7c03.html
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20. 在同一中间站不得安排两台本务机车同时进行调车作业(单机转线除外)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-6420-c0bc-4ac6168e8607.html
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66. 装车环线无动力停留车辆时,应连挂在一起,车辆处于制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由( )负责。

A.  司机

B.  调车人员

C.  摘机人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3d10-c0bc-4ac6168e8605.html
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9. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,调车作业不准( )。

A.  迎面上车

B.  背对上车

C.  登乘机车

D.  车速不稳上车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-3768-c053-2053bf64dd03.html
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4. 严禁在机车车辆底下坐卧,以及( )坐卧或站立。

A.  钢轨上

B.  车底下

C.  轨枕头

D.  道心里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-56a8-c053-2053bf64dd06.html
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54. 调车作业关键环节,包括以下九个方面:( )、计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、瞭望。

A.  领导

B.  盯控

C.  进路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3540-c0bc-4ac6168e8604.html
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18. 连挂车辆前,没有得到( )检查完毕的汇报,不得进行连挂。

A.  调车长

B.  连结员

C.  制动员

D.  调车指挥人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-3f38-c053-2053bf64dd02.html
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57. 电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )及动车组。

A.  机车

B.  内燃机车

C.  电力机车

D.  列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-0c00-c053-2053bf64dd02.html
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