3.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和强制性特点。

103.除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与架空地线保持1m以上距离。

73.接触网维修分为以下修程:接触网维修分为一级修 (临时修)、 二级修(综合修 )、 三级修(精测精修 )三级修程。

45.中心锚结的作用主要是防窜和防断。

135.铜材质零件允许最高温度为125摄氏度。

136.弓网综合检测装置简称1C。

134.《普速铁路搂触网维修规则》规定:软横跨各吊线完好无松弛,并留有不小于200mm的余量。

125.160km/h及以上区段,接触网非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于1350mm。

72.铁路供电安全检测监测系统(6C系统)主要包括:弓网综合检测装置(1C)、接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)、受电弓滑板 监测装置(5C)和接触网及供电设备地面监测装置(6C)。

67.隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过300mm²。