2. 使用空调机组空气预热器时,停用时须先关闭空气预热器,2min后方能关闭通风
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33. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是多少?
A. ≤5mm
B. ≤6mm
C. ≤7mm
D. ≤4mm
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61. 中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损时,乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理
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79. 列车制动机试验包括全部试验、总风系统漏泄试验、简略试验、持续一定时间的保压试验、站折列车制动机试验、持续一定时间的全部试验
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85. 当基础制动部位配件发生脱落或加固捆绑处理后,车辆应做关门排风处理
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94. 最高运行速度160km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1400米
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112. 当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车。
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51. 列车简略试验技术要求是什么?
A. 列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
B. 列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。
C. 列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
D. 列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
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114. 监控运行期间,轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车;
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52. 直供电客车进行出库上部作业时,本车供电钥匙开关置于接通位,供电选择开关、空调选择空开置于自动位
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