5、简述尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些?
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4.个别处所,通过拨道和改正轨距解决。
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147.温度应力式无缝线路,缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有碴桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。
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3.钢轨( )低塌接头( )、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。
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168.道口铺面应与钢轨顶面同水平,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低5mm。
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84.工务段( )应对轨检车查出的III级超限处所( )。
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160.曲线正矢经常保养允许偏差值中,曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。
A. 3mm
B. 6mm
C. 9mm
D. 12mm
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36.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于20次。
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24、在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与()之差。
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152.( )线路维修工区负责按时将轨道检查车、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪及人工重点晃车录入信息系统。
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