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线路工职业技能鉴定
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51.无缝线路上,阻止钢轨及( )移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

答案:轨道框架

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线路工职业技能鉴定
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149.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f6e8-c045-f1f0330f7b10.html
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6、补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底20-30mm,并夯实道床。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2b30-c09c-1b2cd3ff4308.html
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3.基本轨垂直磨耗超限;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1708-c09c-1b2cd3ff4303.html
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33.全站仪主要由那些系统构成?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2748-c09c-1b2cd3ff4301.html
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34.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于_810mm,高度自轨面起不大于300mm,坡度不陡于1:1。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c130-c045-f1f0330f7b0f.html
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6、简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
(1)、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
(2)、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
(3)、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
(4)、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
(5)、设置拨道桩,按桩拨道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-8ec8-c09c-1b2cd3ff4304.html
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4.尖轨拱腰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3260-c09c-1b2cd3ff4309.html
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144.在导曲线支距与超高中,导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f6e8-c045-f1f0330f7b0b.html
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125.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-fd30-c045-f1f0330f7b08.html
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14、()绳正法拨道梯形修正时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。标准答案:B
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9780-c045-f1f0330f7b05.html
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51.无缝线路上,阻止钢轨及( )移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

答案:轨道框架

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6、补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底20-30mm,并夯实道床。
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3.基本轨垂直磨耗超限;
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33.全站仪主要由那些系统构成?
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34.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于_810mm,高度自轨面起不大于300mm,坡度不陡于1:1。
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6、简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
(1)、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
(2)、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
(3)、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
(4)、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
(5)、设置拨道桩,按桩拨道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-8ec8-c09c-1b2cd3ff4304.html
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4.尖轨拱腰。
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144.在导曲线支距与超高中,导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f6e8-c045-f1f0330f7b0b.html
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125.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。

A.  +3、-2mm

B.  +4、-2mm

C.  +5、-2mm

D.  +6、-2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-fd30-c045-f1f0330f7b08.html
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14、()绳正法拨道梯形修正时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。标准答案:B

A. 正确

B. 错误

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