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钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处

答案：B

解析：新品

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上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

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安装16型钩尾框时，转动套盲孔须朝向钩尾框下侧。依次组装钩尾框托板及磨耗板、钩尾框安全托板。组装后在丛板球面处涂（）。

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钩尾框安全托板螺母无松动、丢失，（）无丢失。

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13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于（）mm。

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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm，磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm；16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20～50mm时

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16型车钩弹性支撑装置组装后，用钢卷尺测量弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm

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钩托梁磨耗板破损时须分解钩托梁螺栓进行更换，丢失时补装。对挡边高度不足（）mm的，须更换为符合图样HT301-00-91（挡边高度为50mm）(见附件1)的车钩托梁磨耗板。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

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判断题

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车辆钳工电焊工题库

钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处

答案：B

解析：新品

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上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量( )mm不超限。

A. 15～35

B. 30～55

C. 45～55

D. 20～40

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安装16型钩尾框时，转动套盲孔须朝向钩尾框下侧。依次组装钩尾框托板及磨耗板、钩尾框安全托板。组装后在丛板球面处涂（）。

A. 油漆

B. 润滑剂

C. 光油

D. 干性润滑脂

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钩尾框安全托板螺母无松动、丢失，（）无丢失。

A. 螺母

B. 开口销

C. 螺帽

D. 垫圈

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13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 1.5

D. 2.5

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A. 250mm×100mm×6mm

B. 220mm×100mm×6mm

C. 200mm×100mm×6mm

D. 150mm×100mm×6mm

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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20～50mm时

解析：23～40

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16型车钩弹性支撑装置组装后，用钢卷尺测量弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm

A. 194

B. 190

C. 195

D. 197

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A. 50

B. 40

C. 60

D. 30

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

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钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

A. 连接

B. 接触

C. 有间隙

D. 搭接

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