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桥隧工定职考试题
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桥涵限高防护架应检查()(应知应会-《桥规》-第5.8.19条)

A、A.限高是否与实际相符。

B、B.结构是否完整。

C、C.状态是否良好。

D、D.油漆涂装是否良好。

答案:ABC

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木桥枕有下列()状态之一时,即为失效木桥枕。(应知应会-《桥规》-第3.1.13条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/41bced01-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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Ⅰ级维修负责人由()担任。(应知应会-《普速安规》-第2.1.13条)
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使用移动作业架时,特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时,应详细检查(),同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。未经检查或检算及检算结果不符合有关安全规定时,不得上架作业。人员攀登时应扶牢、踩稳。(应知应会-《普速安规》-第3.3.9条)
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支座捣垫砂浆作业质量标准是()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)
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整修加固隧道锚喷混凝土(或钢筋混凝土)衬砌质量标准:试块的抗压强度等级平均值不低于(),任意一组试验抗压强度平均值,最低不得低于设计等级的85%。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)
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钢梁涂膜劣化,生锈总面积(),评定为B级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)
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发现有危及行车安全的故障(钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等)时,桥隧巡守工应立即采取防护措施,并()上报。(应知应会-《桥规》-第5.7.4条)
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每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径()标准型钩螺栓与钢梁钩紧。(应知应会-《桥规》-第3.1.11条)
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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应迅速通知()或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。(应知应会-《普速安规》-第2.3.1条)
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汛前,工务部门应做()工作。(应知应会-《普速安规》-第2.7.4条)
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桥隧工定职考试题

桥涵限高防护架应检查()(应知应会-《桥规》-第5.8.19条)

A、A.限高是否与实际相符。

B、B.结构是否完整。

C、C.状态是否良好。

D、D.油漆涂装是否良好。

答案:ABC

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相关题目
木桥枕有下列()状态之一时,即为失效木桥枕。(应知应会-《桥规》-第3.1.13条)

A. A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm。

B. B.钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要。

C. C.木桥枕内部严重腐朽。

D. D.通裂严重,影响共同受力。

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Ⅰ级维修负责人由()担任。(应知应会-《普速安规》-第2.1.13条)

A. A.Ⅰ级维修负责人由车间主任(副)

B. B.车间干部

C. C.Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间干部

D. D.工长

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使用移动作业架时,特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时,应详细检查(),同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。未经检查或检算及检算结果不符合有关安全规定时,不得上架作业。人员攀登时应扶牢、踩稳。(应知应会-《普速安规》-第3.3.9条)

A. A.人行道

B. B.托架U形螺栓

C. C.作业架

D. D.吊绳

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支座捣垫砂浆作业质量标准是()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)

A. A.原圬工面凿毛洗净。

B. B.与座板间缝隙小于1mm,深度小于30mm。

C. C.排水良好。

D. D.水灰比、砂浆配合比符合规定,拌合均匀,捣固密实,周围抹面平整,无裂纹,抹面少量有轻微空响。

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整修加固隧道锚喷混凝土(或钢筋混凝土)衬砌质量标准:试块的抗压强度等级平均值不低于(),任意一组试验抗压强度平均值,最低不得低于设计等级的85%。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)

A. A.C25

B. B.C20

C. C.C15

D. D.C10

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钢梁涂膜劣化,生锈总面积(),评定为B级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)

A. A.3﹪≤S<5﹪

B. B.S≤3﹪

C. C.S≤5﹪

D. D.S≥5﹪

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发现有危及行车安全的故障(钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等)时,桥隧巡守工应立即采取防护措施,并()上报。(应知应会-《桥规》-第5.7.4条)

A. A.按规定

B. B.向上级领导

C. C.桥路科

D. D.班长

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每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径()标准型钩螺栓与钢梁钩紧。(应知应会-《桥规》-第3.1.11条)

A. A.22mm

B. B.20mm

C. C.18mm

D. D.16mm

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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应迅速通知()或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。(应知应会-《普速安规》-第2.3.1条)

A. A.工长

B. B.车站

C. C.车间

D. D.调度室

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汛前,工务部门应做()工作。(应知应会-《普速安规》-第2.7.4条)

A. A.应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定

B. B.合理确定防洪风险等级

C. C.检查发现的隐患应及时整治,暂时无法整治的应列为防洪重点,汛期加强防范

D. D.桥隧建筑物状态评定

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