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工务段除雪安全题

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使用除雪机进行除雪作业时，每台风力除雪机操作人员必须（），由防护员配带耳麦、牵绳防护

A、穿棉大衣

B、戴棉帽子

C、腰系防护绳

答案：C

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线路上除雪除冰作业必须有组织、有防护，群体作业，严禁单人除雪除冰。

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驻站防护员要提前到达车站运转室，及时将（）通行情况通知现场；

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上道除雪作业,每个除雪作业组必须设现场防护员，与驻站防护员联系畅通，根据除雪道岔地形特点，确定（），接到来车信息及时组织作业人员避车。

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驻站防护员要提前到达车站运转室，及时将本线列车通行情况通知现场。

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驻站联络员要提前到达车站运转室，及时将本线列车通行情况通知现场。

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工务段调度要及时了解和掌握段管内降雪、除雪和雪灾救援情况，及时向段领导反馈信息。对发生设备故障、雪灾造成的严重憋堵等信息要第一时间向工务处调度报告。

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严格落实“三方控”防护制度，每个驻站联络员的防护组数原则上不得超过3组，并掌握列车和调车经路、站场设备，及时通报列车运行信息；

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冻害检查不得少于3人，并携带（）等检查工具。

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《普安规》车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续。

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有（），耳孔必须外露。

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工务段除雪安全题

使用除雪机进行除雪作业时，每台风力除雪机操作人员必须（），由防护员配带耳麦、牵绳防护

A、穿棉大衣

B、戴棉帽子

C、腰系防护绳

答案：C

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线路上除雪除冰作业必须有组织、有防护，群体作业，严禁单人除雪除冰。

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驻站防护员要提前到达车站运转室，及时将（）通行情况通知现场；

A. 本线列车

B. 邻线列车

C. 本线及邻线列车

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上道除雪作业,每个除雪作业组必须设现场防护员，与驻站防护员联系畅通，根据除雪道岔地形特点，确定（），接到来车信息及时组织作业人员避车。

A. 下道方向

B. 避车位置

C. 避车时间

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驻站防护员要提前到达车站运转室，及时将本线列车通行情况通知现场。

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驻站联络员要提前到达车站运转室，及时将本线列车通行情况通知现场。

点击查看答案

工务段调度要及时了解和掌握段管内降雪、除雪和雪灾救援情况，及时向段领导反馈信息。对发生设备故障、雪灾造成的严重憋堵等信息要第一时间向工务处调度报告。

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严格落实“三方控”防护制度，每个驻站联络员的防护组数原则上不得超过3组，并掌握列车和调车经路、站场设备，及时通报列车运行信息；

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冻害检查不得少于3人，并携带（）等检查工具。

A. 道尺

B. 钢板尺

C. 弦绳

D. 支距尺

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《普安规》车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续。

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有（），耳孔必须外露。

A. 听耳孔

B. 挡风镜

C. 护目镜

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