23. 同一调车区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强( ),车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底。

A. 　互控

B. 　联系

C. 　联控

2. 选闸选鞋选闸:使用人力制动机制动时,要( 1 )检查闸链、闸杆、闸盘、闸台等是否( 2 )。按照选( 3 )不选后,选重不选空,选高不选低,选大不选小,选( 4 )不选杂型,选双不选单的要求进行选闸,使用折叠式制动机,应事先做好准备。选鞋:使用铁鞋制动时,应准备( 5 )且符合标准的铁鞋。
(1). (1)

A. 　前

B. 　完好

C. 　标型

D. 　足够

46. 降弓手信号:昼间——左臂()高举,右臂前伸并左右水平重复摇动。

A. 　垂直

B. 　直立

C. 　向上

1. 检查确认:检查工具备品:检查无线调车灯显设备、手信号灯(旗)( 1 )、号角、口笛、防溜器具、( 2 )、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等(车站未规定使用的工具、备品除外)。检查线路:检查线路上有无障碍物,防护信号是否( 3 ),大门开启状态,调车组扳动的道岔是否良好及开通位置,线路( 4 )上堆放货物距离是否符合规定,不符合规定要求时,不允许进行调车作业。检查车辆:核对( 5 )、注意事项,检查停留车位置、连挂状态,有无压鞋、人力制动机是否松开。
(1). (1)

A. 　两旁及站台

B. 　铁鞋叉子

C. 　现车

D. 　撤除

12. 调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时,调车长于作业前须将计划及()通知司机,挂车前应派人检查防溜措施,并通知押运人注意,挂车时须掌握速度不得冲撞。

A. 　安全事项

B. 　注意事项

C. 　重点事项

1. 调车信号机故障时,车站值班员将进路有关道岔单操至所需位置,单锁后通知( )使用无线调车灯显设备通知司机可以越过该信号机。

A. 　调车指挥人

B. 　调车长

C. 　胜任人员

D. 　调车人员

46. 调车作业中不准以顿钩代替试拉。连续连挂最后一组车后、第一钩为推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂最后一钩作业完毕必须( )。

A. 　试拉

B. 　简略试验

C. 　确认

20. 推进运行时,在试拉后,向调车长显示( )信号或发出语音指令。

A. 　停车

B. 　减速

C. 　起动

D. 　缓解

31. 人力制动时,每人制动辆数为重车( )辆或空车( )辆。

A. 　3、5

B. 　5、10

C. 　2、5

D. 　5、8

57. 造成车辆溜逸的主要原因为空线溜放,无人防护,致使车辆( );当空线有坡度或刮风时调车,临时摘车,放置铁鞋不牢固,未拧紧人力制动机或未按铁道部规定实行“双保险”等

A. 　溜走

B. 　加速

C. 　停车

D. 　减速