5.维修等级分为( )级。
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16.高速铁路维修作业应按照统筹安排、综合利用的原则,实施综合维修生产( )作业组织。
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9.国铁集团负责审批的施工计划,由铁路局集团公司进行施工方案( )和施工计划编制,并制定运输组织方案和施工组织方案。
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11.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准( )施工。
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28. 验收合格的过渡工程,由运营单位( 维管单位) 维护,开通后48小时内,施工单位协助运营单位进行维护。( )
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9.两个及以上单位作业车进入同一区间移动作业时分别由相应施工(维修) 负责人划分各单位作业车作业范围及分界点作业单位必须按规定分别设置防护。( )
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1. 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持( )的方针建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门应严格执行本办法的有关规定。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 统筹安排
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40.以下不属于邻近营业线施工C类施工的是( )
A. 铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业
B. 开挖基坑、降水和桩基施工
C. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
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24. 区间维修作业天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,但可以在路用列车返回后结束。( )
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7. 施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当,施工负责人不得临时更换,遇特殊情况必须更换时,须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任,具体更换时机由铁路局集团公司规定。( )
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