18. 调车作业中,遇被挂车辆停留在( )等处时,连挂车辆前应调整好钩位,使两车钩纵中心线相接近,降低连挂速度,必要时距离被挂车辆30m一度停车后再进行连挂。
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3. 隔离开关操作前,操作人必须按规定穿戴( ),确认开关及其操作机构正常,接地线良好,方准按程序操作。
A. 绝缘棒
B. 绝缘帽
C. 绝缘靴
D. 绝缘手套
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4. 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,集团公司太原局特制订( )。
A. 《电气化铁路有关人员电气安全规则》
B. 《电气化区段防止触电伤亡事故措施》
C. 行车外勤人员人身安全卡控措施
D. 太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施(试行)
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62. 接触网额定电压值为25KV,最高工作电压为27.5KV,短时(5min)最高工作电压29KV,最低工作电压为( )KV(高速铁路为20Kv)。
A. 20
B. 15
C. 19
D. 19.5
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7. 电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登( )(平车、罐车、风动石砟车等除外)使用人力制动机进行防溜。
A. 棚车
B. 敞车
C. 保温车
D. K型车
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5. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,蹬乘( )作业时,必须在机车停稳时在上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
A. 内燃机车
B. 电力机车
C. 蒸汽机车
D. 和谐机车
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13. 每批调车作业应根据( )等情况,在调车作业通知单“注意事项”栏简要写明需要注意的安全事项。
A. 天气
B. 设备
C. 作业地点
D. 作业内容
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25. 人身伤亡事故主要原因中的“掉”系指:在车辆行动中( ),在棚车顶上或超出车帮的货物上站立或行走,多人站在机车同侧脚踏板上。
A. 跨越车辆
B. 使用对口闸
C. 扒乘车辆
D. 骑坐车帮
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74. 作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。
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30. 推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,( )或其他所有能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等。
A. 安放铁鞋
B. 止轮器
C. 防溜枕木
D. 紧固器
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