48.( )线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(应知应会-《普速技规》第32条)

A. 　正

B. 　岔

C. 　段管

D. 　到发

132.大型养路机械作业涉及运输、工务、电务、供电、机务、车辆等有关单位,作业前铁路局应组织召开( ),统一安排作业配合、行车组织及后勤保障等具体事宜。(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》第4.1.3条)

A. 　 分工会

B. 　 施工协调会

C. 　 施工总结会

D. 　 施工调查会

26.连续式捣固车作业速度为( )次/min。(应知应会-《08-32起拨道抄平捣固车》)

A. 　22

B. 　18

C. 　20

D. 　25

200.钢轨、道岔打磨作业时,相连两段线路重叠打磨的区域不少于( ),两组道岔间的线路应与道岔一并打磨。(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》第3.2.7条)

A. 　 10m

B. 　 15m

C. 　 20m

D. 　 25m

49.自动制动阀五步闸试验时,自动制动阀手柄移至保压位,列车管压力每分钟泄露不得超过( )kpa。(应知应会-《08-32起拨道抄平捣固车》)

A. 　20

B. 　30

C. 　40

D. 　10

262.PGM-96钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。(应知应会-《PGM-96钢轨打磨作业指导书》)

A. 　±50mm

B. 　±40mm

C. 　±30mm

D. 　±20mm

212.每个机组应每月进行( )次故障应急处置实作演练,按应急处置预案规定步骤、方法逐项开展,提高故障应急处置能力,同时运用新设备、新技术不断优化和完善细化应急处置预案。(应知应会-《大型养路机械管理规则》第4.9.5条)

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

227.大修列车与机车进入连挂运行前,所有车轴齿轮箱必须处于( )档位置,所有作业机构必须锁定到位,严禁简化锁定程序。(应知应会-《大修列车作业指导书》)

A. 　空

B. 　一

C. 　二

D. 　三

285.道岔修理性打磨的作业遍数为直股不少于( )。(应知应会-《RGH20C型道岔打磨车作业指导书》)

A. 　12遍

B. 　13遍

C. 　14遍

D. 　15遍

20.使用架车机或千斤顶架车时,应有专人指挥,步调一致( ),防止受力不均造成偏斜。(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》第4.7.14条)

A. 　 同起同落

B. 　 先左后右

C. 　 先右后左

D. 　 先前再后