在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、（　　　　）、助理值班员、信号员、（　　　　　）、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师( 车辆乘务员 )、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。

A. 车站值班员

B. 机车( 动车组 )司机

C. 列车乘务员

（ ）、（ ）、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 三显示自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 四显示自动闭塞

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇（ ）与（ ）显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。

A. 地面信号

B. 机车信号

C. 通过信号

D. 进站信号

装有列尾装置的列车（ ）、（ ）、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查。

A. 出发前

B. 进站前

C. 出站后

进站信号机的（ ）、( )或( )时,视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示不明

C. 显示不正确

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站( 列车调度员 )及车辆乘务员( 随车机械师 ),报告( )和（ ）,根据需要迅速请求救援。

A. 停车前的速度

B. 停车原因

C. 停车位置

D. 停车时间

集中联锁车站的（ ）、进路、（ ）信号机，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 进站

B. 出站

C. 调车

D. 引导

机车挂车时，确认（ ）、（ ）撤除后，显示连挂信号，以不超过5km/h的速度平稳连挂。

A. 复轨器

B. 止轮器

C. 脱轨器

D. 防护信号

铁路职工（ ）、（ ）造成铁路运营事故的,给予行政处分。

A. 玩忽职守

B. 徇私舞弊

C. 违反规章制度

D. 错误操纵行安装备

铁路视觉信号中黄色的含义是（ ）或（ ）速度。注意

A. 提高

B. 注意

C. 减低

D. 控制