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车辆钳工 电焊工题库(100)

题数量:151 题
2022-09-06 09:59:49
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机械冷藏车车钩高度检测,在平直线路上测量车钩高度,冷藏车空车位 870~890mm,
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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处
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16型、17型车钩闭锁位下锁销杆()须整体可见;
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下作用式钩提杆复位弹簧无丢失,复位弹簧须( )。
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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换,更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。止挡铁丢失时补装,螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为4~16mm。
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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。
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组装完成后,应对车钩提杆进行原位旋转试验,车钩提杆在车钩提杆座扁孔内位于最大转角时,提钩链松余量应不小于()mm。
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车钩组装后,安装制动软管吊链。按照QCP860-05-00图样加装车钩防跳插销,防跳插销开口间隙大于() mm时调修,防跳插销长度(449.5±3)mm。
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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于15mm,
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将平尺放置钢轨上平面,用钢卷尺测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离均不小于350mm。
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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换,更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。止挡铁丢失时补装,螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为4~16mm。
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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。
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组装完成后,应对车钩提杆进行原位旋转试验,车钩提杆在车钩提杆座扁孔内位于最大转角时,提钩链松余量应不小于()mm。
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车钩组装后,安装制动软管吊链。按照QCP860-05-00图样加装车钩防跳插销,防跳插销开口间隙大于() mm时调修,防跳插销长度(449.5±3)mm。
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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于15mm,
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将平尺放置钢轨上平面,用钢卷尺测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离均不小于350mm。
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