车站留存的使用完毕的红色许可证、绿色许可证等各种行车凭证（路票除外），逐日整理月终装订，保管1个年。

A. √

B. ×

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，本务机车（包括重联机车）摘挂及转线，企业自备机车进入站内交接线整列取送作业准许使用录音功能良好的无线通信设备以口头方式布置调车作业计划。

A. √

B. ×

旅客列车进路建立后禁止以下调车作业：( )

A. 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备的线路，未经集团公司批准，禁止向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）

B. 禁止向与客车进路并行的尽头线推送作业。

C. 禁止客车进路邻线的自轮运转特种设备、企业自备机车调车作业。

D. 禁止向与客车进路邻线的尽头线推送作业。

被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

A. √

B. ×

车站发现列车有扒乘人员时报告、通知及处理要求（）

A. 工作人员发现有扒乘人员应报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员

B. 列车到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理

C. 对通过列车或区间运行的列车（含旅客列车）应安排前方站停车处理

D. 接触网线路需登顶处理时需机车降弓、接触网停电的情况下处理，无需供电人员现场配合

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A. √

B. ×

站线是指到发线、( )及站内指定用途的其他线路。

A. 货物线

B. 安全线

C. 调车线

D. 货物线

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

A. 接发车人员

B. 机车乘务员

C. 列车乘务员

D. 调车人员

下列哪些属于长大下坡道（ ）。

A. 线路坡度7‰，长度为9 km

B. 线路坡度超过18‰，长度为4 km

C. 线路坡度10‰，长度为7 km

D. 线路坡度12‰，长度为5 km

超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（ ）。小于（ ）无安全措施禁止调车。

A. 300mm

B. 500mm

C. 400mm

D. 600mm