解析：题目解析 根据题目中提到的“特殊规定应派押运人的货物”，托运人必须派人押运。同时，根据规程，押运人数除特定者外，每批不应超过3人。因此，正确的答案是AC。A选项表示需要派押运人，C选项表示每批押运人数不应超过3人。

解析：汛期行车四必报指的是在汛期（洪水季节）行车时，必须向相关单位报告的情况。根据选项内容可知： A. 降雨天气瞭望不良时，采取降速运行、恶劣天气信号机显示距离不足200m时，必须报告临近车站(列车调度员)。 B. 运行中遇降雨天气时，必须报告临近车站(列车调度员)。 C. 发现线路设备异常、危及行车安全的险情或区间非正常停车时，必须报告两端车站(列车调度员)。 D. I级看守点联控无应答区间停车时，必须报告两端车站(列车调度员)。 由题意可知，这四个必报情况都是汛期行车时需要报告的情况。 因此，正确答案为ABCD，这四个选项都是汛期行车四必报的情况。

解析： 车站值班员拦停列车和组织开车时均要报告( )。(防洪-西铁工函(2022)127号) 答案：A. 列车调度员 解析：车站值班员在拦停列车或组织开车时，需要报告给列车调度员。列车调度员负责协调车站与列车之间的运行安排，以保障铁路运输的安全和顺利进行。

解析：无运转车长值乘列车的交接、检查发现封印失效、丢失、断开或不破坏封印即能开启车门，拍发电报并补封，是否清点货件由发站确定。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目主要考察货检员对于运转车长交接班时的封印情况的理解。正确的做法是：无运转车长值乘列车的交接，货检员在检查发现封印失效、丢失、断开或不破坏封印即能开启车门时，应该拍发电报并补封，同时需要进行清点货件的工作，而不是由发站确定。所以，选项 B 正确。

解析：题目要求金属块不得使用有端侧板平车装运。答案为B，即错误。实际上，金属块可以使用有端侧板的平车装运，这种车辆在货物运输中非常常见。

解析： 流动机械在坡道上遇有故障不能行驶时，应急处置措施是ABCD，即：立即踩紧制动器并拉紧手制动、将工作装置落地、掩住车轮、排除故障。这是因为在坡道上遇到故障，为了确保安全，应立即采取多种措施：使用制动器阻止机械继续滑动，将工作装置落地以稳定机械，掩住车轮防止滑动，然后排除故障，确保机械安全。

解析：托运人必须派人押运的货物有( )。(应知应会-铁路货物运输规程-第18条) 答案:ABCD 解析：根据题目中提到的托运人必须派人押运的货物，选项中，A选项表示活动物，B选项表示需要浇水运输的鲜活植物，C选项表示生火加温运输的货物，D选项表示挂运的机车和轨道起重机。这四个选项都是必须派人押运的货物，所以答案是ABCD。

解析：题目解析 题目中讨论的是当车站值班员接到司机停车避险的报告或列车调度员采取停车措施的指示后，在区间时应该采取的措施。根据答案选项，A选项是“扣发站内待发同向列车”，C选项是“拦停区间同向续行列车”。选项B和D不在答案中。根据规定，在区间时，应该拦停区间内同向续行列车，并且扣发站内待发同向列车，因此答案是AC。

解析：题目解析 题目要求在铁路组织装车时，装车前认真检查一些事项。根据规则第14条，需要检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗以及扣修通知。选项ABCD包含了这些要求，因此是正确答案。