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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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53.汽车使用材料中，碳纤维的复合材料()性能好，是非常理想的汽车轻量化材料。

A、质量轻

B、强度高

C、耐高温

D、以上都是

答案：D

新能源关键技术1200题

173.焊接前，应将铸件预热至()℃。

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179.目前较为常见的阀门密封面堆焊方法中，没有以下哪种方法:()。

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189.氢燃料电池通过()对进入燃料电池发动机的氢气和氧气在化学反应时进行加湿，使质子交换膜含水率保持在最佳状态，从而提高燃料电池系统性能和寿命。

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129.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。

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118.下列部件中为了实现汽车轻量化，其使用材料铝合金应用正确的零部件是()。

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112.车道偏离预警的简称为( )。

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152.下列描述碳纤维在汽车轻量化领域的应用优势正确的是()。

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161.智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与( )等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

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7.下列传感器中，哪个不属于本体感知型传感器( )。

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28.关于汽车CAN总线特点描述错误的是( )。

题目内容

(

单选题

)

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新能源关键技术1200题

53.汽车使用材料中，碳纤维的复合材料()性能好，是非常理想的汽车轻量化材料。

A、质量轻

B、强度高

C、耐高温

D、以上都是

答案：D

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173.焊接前，应将铸件预热至()℃。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

179.目前较为常见的阀门密封面堆焊方法中，没有以下哪种方法:()。

A. 气焊

B. 焊条电弧堆

C. 等离子弧

D. 熔化极气体保护堆焊

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A. 空气压缩机

B. 氢气循环泵

C. 加湿器

D. 氢气引射器

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129.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。

A. 使发动机在最佳排放区工作

B. 使发动机在最佳效率区工作

C. 使发动机在最佳效率区和排放区工作

D. 使发动机在最佳经济工况工作

点击查看答案

118.下列部件中为了实现汽车轻量化，其使用材料铝合金应用正确的零部件是()。

A. 缸体

B. 散热器

C. 缸盖

D. 以上都对

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112.车道偏离预警的简称为( )。

A. LDW

B. BSD

C. FCW

D. AVM

点击查看答案

152.下列描述碳纤维在汽车轻量化领域的应用优势正确的是()。

A. 提高安全性能

B. 更好的驾驶性能

C. 轻量化

D. 以上都对

点击查看答案

A. 人、车、路、后台

B. 人、车、路、前台

C. 人、车、物、后台

D. 人、车、物、前台

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7.下列传感器中，哪个不属于本体感知型传感器( )。

A. 陀螺仪

B. 光电编码器

C. 霍尔效应编码器

D. 超声波测距传感器

点击查看答案

28.关于汽车CAN总线特点描述错误的是( )。

A. 高总线速度

B. 高抗电磁干扰性

C. 高传输可靠性

D. 价格便宜

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