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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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133.下列属于汽车轻量化材料铝合金的劣势，其描述正确的是()。

A、材料成本高

B、工艺成本高

C、熔点低

D、以上都对

答案：D

新能源关键技术1200题

78.压电式加速度传感器是( )传感器。

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3.目前，轻量化材料在新能源汽车电池系统中往往只是进一步缩减了()的比例。

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33.自动驾驶汽车是集感知、决策和控制等功能于一体的自主交通工具，其中，感知系统代替人类驾驶员的视、听、触等功能，融合摄像机、雷达等传感器采集的海量交通环境数据，精确识别各类交通元素，为自动驾驶汽车( )提供支撑。

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106.动态测试的第一步通常是:

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146.单线激光雷达获得的是( )数据。

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146.汽车轻量化材料高强度钢主要使用在汽车的哪个区域()。

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162.焊接过程中，对焊工危害较大的电压是()。

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4.熔融碳酸盐燃料电池的应用领域为()

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171.车载网络系统就是把众多的( )连成网络，其信号通过数据总成的形式传输，可以达到信息资源共享的目的。

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51.以下自然语言理论与技术对应错误的是( )。

题目内容

(

单选题

)

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新能源关键技术1200题

133.下列属于汽车轻量化材料铝合金的劣势，其描述正确的是()。

A、材料成本高

B、工艺成本高

C、熔点低

D、以上都对

答案：D

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78.压电式加速度传感器是( )传感器。

A. 结构性

B. 适于测量直流信号的

C. 适于测量缓变信号的

D. 适于测量动态信号的

点击查看答案

3.目前，轻量化材料在新能源汽车电池系统中往往只是进一步缩减了()的比例。

A. 外壳

B. 电池组结构件

C. 电芯

D. 电控部件

点击查看答案

A. 决策系统

B. 感知系统

C. 控制系统

D. 导航系统

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106.动态测试的第一步通常是:

A. 系统初始化

B. 系统校准

C. 系统启动

D. 系统检查

点击查看答案

146.单线激光雷达获得的是( )数据。

A. 2D

B. 3D

C. 4D

D. 5D

点击查看答案

146.汽车轻量化材料高强度钢主要使用在汽车的哪个区域()。

A. 内饰板

B. 底盘

C. 发动机

D. 座椅

点击查看答案

162.焊接过程中，对焊工危害较大的电压是()。

A. 空载电压

B. 电弧电压

C. 短路电压

D. 网路电压

点击查看答案

4.熔融碳酸盐燃料电池的应用领域为()

A. 航空航天

B. 分散型或中心电站发电设备

C. 便携式电子设备

D. 动力汽车

点击查看答案

171.车载网络系统就是把众多的( )连成网络，其信号通过数据总成的形式传输，可以达到信息资源共享的目的。

A. 电控单元

B. 汽车电器总成

C. 车辆传感器

D. 汽车总成

点击查看答案

51.以下自然语言理论与技术对应错误的是( )。

A. 基于词素.词汇——词典结构

B. 模板匹配.基于规则——模式匹配

C. 基于记忆的推理.语言行为理论.篇章语法——产生式规则.概念相依理论.脚本.框架.语义网络.逻辑

D. 格语法.语义基元理论.模型理论——扩展转移网络(ATN) ，CF 规则

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