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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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140.碳纤维是含碳量高于()的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。

A、 95%

B、 92%

C、 90%

D、 94%

答案：C

新能源关键技术1200题

60.常规燃料电池采用氢氧结合的方式产生电力具有的优点不包括()。

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34.车机系统的自动驾驶辅助功能通常包括:

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146.图像预处理目的是( ) ?

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156.下列算法中属于图像平滑处理的是( )。

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114.汽车新技术在全球的发展方向都是围绕()。

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82.交通信息服务系统是收集相关的交通信息，并分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向交通参与者提供实时帮助，使整个出行过程更加舒适、方便、高效。按诱导方式可分路径诱导系统、( )、停车场信息诱导系统、个性化信息服务系统等。

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77.下面哪一项对于闭环系统描述是正确的( )。

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68.汽车网络中大多采用( )拓扑结构的局域网。

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28.使用串联混合动力驱动系统的车辆具有()特点

79.下列哪一项描述是正确的( )。

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单选题

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新能源关键技术1200题

140.碳纤维是含碳量高于()的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。

A、 95%

B、 92%

C、 90%

D、 94%

答案：C

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60.常规燃料电池采用氢氧结合的方式产生电力具有的优点不包括()。

A. 寿命长

B. 轻巧

C. 能量密度大

D. 费用高

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34.车机系统的自动驾驶辅助功能通常包括:

A. 自适应巡航

B. 司机手动操作

C. 车内娱乐系统控制

D. 不提供任何辅助功能

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146.图像预处理目的是( ) ?

A. 图像增强

B. 噪音去除

C. 边缘检测

D. 图像单纯化

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156.下列算法中属于图像平滑处理的是( )。

A. Hough 变换法

B. 状态法

C. 高通滤波

D. 中值滤波

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114.汽车新技术在全球的发展方向都是围绕()。

A. 节能、节材

B. 环保

C. 保持原有的性能降低成本

D. 以上都对

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A. 交通流诱导系统

B. 物流诱导系统

C. 信息流诱导系统

D. 电子流诱导系统

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77.下面哪一项对于闭环系统描述是正确的( )。

A. 闭环控制系统比开环控制系统更加复杂，成本高。

B. 闭环控制系统控制链路较为简单。

C. 闭环控制一般不需要调节参数即可稳定。

D. 闭环控制系统效果总是优于开环控制。

点击查看答案

68.汽车网络中大多采用( )拓扑结构的局域网。

A. 总线型

B. 星型

C. 环型

D. 树型

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28.使用串联混合动力驱动系统的车辆具有()特点

A. 只有一个电机与驱动轮相连

B. 内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩

C. 带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱

D. 只有内燃机与驱动轮相连

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79.下列哪一项描述是正确的( )。

A. 通过控制系统我们可以按照所希望的方式保持和改变机器或机构内可变的量。

B. 控制系统中的参数均是不可变的。

C. 同一个控制系统在任何环境中总是满足需求。

D. 开环控制成本低，控制链路简单，因此它总是满足控制系统的要求。

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