174.焊前预热的主要目的是()。

A. 多功能动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统

B. SHEV、PHEV及PSHEV

C. BEV、HEV及FCEV

D. 内燃机混合动力系统、蓄电池动力系统、燃料电池动力系统

A. 减重

B. 增加安全性

C. 制作过程简单

D. 减少汽车厂生产流程

A. 300Ω/V

B. 500Ω/V

C. 700Ω/V

D. 900Ω/V

A. EV

B. BEV

C. FCEV

D. HEV

A. 密度小

B. 易加工

C. 阻尼减震性好

D. 以上都对

A. 可提供更大的牵引力，更大的加速度

B. 可以提供比轮子更好的平衡

C. 具有更强的越障能力

D. 运动效率更高

A. 蓄电池管理系统

B. 整车管理系统

C. 电机管理系统

D. 能源管理系统

A. 超声波传感器

B. 温度传感器

C. 湿度传感器

D. 光学传感器

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 转向

B. 加速

C. 制动

D. 以上都是