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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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195.焊接时，随着焊接电流的增加，焊接热输入()。

A、减小

B、不变

C、增大

D、以上都不对

答案：C

新能源关键技术1200题

14.在 ROS 机器人操作系统中，默认情况下，catkin_make 生成的 ROS 可执行文件放在哪个
路径( )。

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76.铝合金具有()优势，采用铝合金制造的汽车零件，与传统钢铁材料相比，可减重30%~50%。

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188.信息融合技术，即利用计算机技术对按时序获取( )的观测信息在一定准则下加以自动分析、综合，以完成需要的决策和估计任务而进行的信息处理过程。

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141.科里奥利力来自物体所具有的惯性，在旋转体系中进行( )运动的质点，由于惯性的作用，有沿着原有运动方向继续运动的趋势。

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113.根据国外研究信息，汽车每减轻自重10%，可降低油耗()。

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140.图像的平移.放缩和旋转。这是( )变换。

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16.()是指采用液态的水、油作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形，可以实现车身轻量化设计。

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169.以下不属于移动通信范畴的是( )。

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82.车辆的低速 CAN 系统，在低频情况下，为抗拒外来干扰，常选用( )。

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185.利用物质本身的某种客观性质制作的传感器称之为( )。

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新能源关键技术1200题

题目内容

(

单选题

)

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新能源关键技术1200题

195.焊接时，随着焊接电流的增加，焊接热输入()。

A、减小

B、不变

C、增大

D、以上都不对

答案：C

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14.在 ROS 机器人操作系统中，默认情况下，catkin_make 生成的 ROS 可执行文件放在哪个
路径( )。

A. catkin_ws/devel

B. catkin_ws/src

C. catkin_ws/build

D. catkin_ws/

点击查看答案

76.铝合金具有()优势，采用铝合金制造的汽车零件，与传统钢铁材料相比，可减重30%~50%。

A. 易成形

B. 比强度高

C. 耐腐蚀

D. 以上都是

点击查看答案

188.信息融合技术，即利用计算机技术对按时序获取( )的观测信息在一定准则下加以自动分析、综合，以完成需要的决策和估计任务而进行的信息处理过程。

A. 若干传感器

B. 单个传感器

C. 特种传感器

D. 两个传感器

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141.科里奥利力来自物体所具有的惯性，在旋转体系中进行( )运动的质点，由于惯性的作用，有沿着原有运动方向继续运动的趋势。

A. 直线

B. 曲线

C. 双绞线

D. 折线

点击查看答案

113.根据国外研究信息，汽车每减轻自重10%，可降低油耗()。

A. 6%~8%

B. 3%~5%

C. 10%~15%

D. 20%~25%

点击查看答案

140.图像的平移.放缩和旋转。这是( )变换。

A. 灰度

B. 傅立叶

C. 空间

D. 频域

点击查看答案

16.()是指采用液态的水、油作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形，可以实现车身轻量化设计。

A. 高压成型

B. 液压成形

C. 内高压成

D. 激光成型

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169.以下不属于移动通信范畴的是( )。

A. 以太网。

B. Wi-Fi。

C. 蓝牙。

D. NB-IOT。

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82.车辆的低速 CAN 系统，在低频情况下，为抗拒外来干扰，常选用( )。

A. 双绞线

B. 标准线

C. 屏蔽线

D. 阻尼线

点击查看答案

185.利用物质本身的某种客观性质制作的传感器称之为( )。

A. 物性型

B. 结构型

C. 一次仪表

D. 二次仪表

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