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新能源关键技术1200题
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新能源关键技术1200题
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16.对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器,应能承受不低于( )的压力,无渗漏。

A、 2kPa

B、 5kPa

C、 20kPa

D、 200kPa

答案:D

新能源关键技术1200题
168.智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解,可以分为三个模块化结构:宏观路径规划、中央行驶行为决策和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e3-b518-c017-01ecabfe1c00.html
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53.以下属于网联式先进驾驶辅助系统的范畴的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e3-18cd-c017-01ecabfe1c00.html
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104.动态测试中常用的测试设备不包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e2-3483-c017-01ecabfe1c00.html
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172.智能座舱中的数据加密技术用于:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e2-acc0-c017-01ecabfe1c00.html
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103.车辆测试过程中所处的地理环境、天气、道路、交通状态及车辆状态和时间等要素的集合叫做()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e3-5b8f-c017-01ecabfe1c00.html
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132.在测试过程中,如何判断障碍物预警功能是否正常?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e2-76f6-c017-01ecabfe1c00.html
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41.二次电池容量降至某一规定值之前电池所能耐受的循环次数称为电池()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e4-1a8a-c017-01ecabfe1c00.html
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112.感知操作手指与对象物之间的作用力,使手指动作适当的传感器是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e5-ae07-c017-01ecabfe1c00.html
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56.驱动电机系统处于电动工作状态时,输入功率为驱动电机控制器直流母线输入的电功率,输出功率为驱动电机轴端的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e0-c4bb-c017-01ecabfe1c00.html
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52.先进驾驶辅助系统按照环境感知系统的不同可以分为自主式和网联式两种,目前自主式和网联式的发展现在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e3-1729-c017-01ecabfe1c00.html
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题目内容
(
单选题
)
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新能源关键技术1200题

16.对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器,应能承受不低于( )的压力,无渗漏。

A、 2kPa

B、 5kPa

C、 20kPa

D、 200kPa

答案:D

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新能源关键技术1200题
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168.智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解,可以分为三个模块化结构:宏观路径规划、中央行驶行为决策和( )。

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53.以下属于网联式先进驾驶辅助系统的范畴的有( )。

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103.车辆测试过程中所处的地理环境、天气、道路、交通状态及车辆状态和时间等要素的集合叫做()

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132.在测试过程中,如何判断障碍物预警功能是否正常?

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B. 检查系统发出的警报

C. 不需要任何检查

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56.驱动电机系统处于电动工作状态时,输入功率为驱动电机控制器直流母线输入的电功率,输出功率为驱动电机轴端的( )。

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52.先进驾驶辅助系统按照环境感知系统的不同可以分为自主式和网联式两种,目前自主式和网联式的发展现在( )。

A. 自主式为主,网联式为辅

B. 自主式为辅,网联式为主

C. 自主式和网联式融合完好

D. 以上均不对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000088-d4e3-1729-c017-01ecabfe1c00.html
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