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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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43.使用( )测量驱动电机绕组直流电阻，测量时通过绕组的试验电流不超过其额定电流的 10%，通电时间不超过 1min。

A、微欧计

B、电阻表

C、电流表

D、兆欧表

答案：A

新能源关键技术1200题

157.材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是()。

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137.电动汽车充电模式 4:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的( )。

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125.下列汽车轻量化材料中最轻的是()。

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65.温度传感器输出信号在输入ECU之前，( )。

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25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

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156.液态金属结晶的基本过程是()。

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26.激光雷达结构中主要用来接收返回光强度信息的部件是( )。

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48.以下不属于智能网联汽车行驶路径识别对象的是( )。

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120.蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、( )、荷电状态等。

57.被称为“终极环保车”的是()。

题目内容

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单选题

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新能源关键技术1200题

43.使用( )测量驱动电机绕组直流电阻，测量时通过绕组的试验电流不超过其额定电流的 10%，通电时间不超过 1min。

A、微欧计

B、电阻表

C、电流表

D、兆欧表

答案：A

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157.材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是()。

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B. 屈服点

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125.下列汽车轻量化材料中最轻的是()。

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65.温度传感器输出信号在输入ECU之前，( )。

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C. 需要进行A/D转换

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156.液态金属结晶的基本过程是()。

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D. 以上均不对

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48.以下不属于智能网联汽车行驶路径识别对象的是( )。

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C. 人行横道线

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120.蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、( )、荷电状态等。

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B. 电阻

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57.被称为“终极环保车”的是()。

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