47.在电动汽车进行充电时，BMS 根据充电过程是否正常、电池状态是否达到 BMS 本身设定的充电结束条件，以及是否收到( )终止充电报文来判断是否结束充电。

A. BAS

B. 发动机

C. 电动机

D. 发动机-发电机

A. 减小

B. 不变

C. 增大

D. 以上都不对

A. 电池控制器

B. 整车控制器

C. 车载充电机

D. 高压控制盒

A. 观察指示灯

B. 随意插拔电源

C. 闭眼感觉

D. 不进行任何测试

A. 通过CAD来优化设计汽车结构，减少车身重量和钢板厚度，使部件薄壁化、中空化，小型化及复合化达到轻量化目的，采用CAE技术计算汽车强度和刚度，确保减重整车的性能

B. 开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用“以空代实”，即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件，采用空心结构取代实心结构，同时优化结构布局，使之更加紧凑，这样既可以减轻重量，节约材料，又可以充分利用材料的强度和刚度

C. 在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个最佳的结合点，实现多材料组合的轻量化结构，强调合适的材料用于合适的部位，结合CAD/CAE，使结构轻量化设计与优化融入开发前期，缩短开发周期，降低成本，确保了汽车轻量化的效率和质量

D. 以上说法均正确

A. 车辆不能以30min最高车速的65%行驶时

B. 车辆因低荷电状态，提醒驾驶员将车辆停止时

C. 行驶100km后

D. 全车无电

A. CMYK

B. HIS

C. RGB

D. YIQ

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

A. 泊车辅助系统

B. 转向辅助系统

C. 动力辅助系统

D. 车载网络系统

A. 200V

B. 300V

C. 400V

D. 500V