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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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119.当动力电池温度超过限值时，发出报警信号的装置称为( )。

A、温度报警装置

B、 BMS

C、电池过热报警装置

D、 ECU

答案：C

新能源关键技术1200题

114.夜视的简称为( )。

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43.使用( )测量驱动电机绕组直流电阻，测量时通过绕组的试验电流不超过其额定电流的 10%，通电时间不超过 1min。

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57.汽车整备质量的大小对于汽车的油耗起着重要作用，汽车的质量会影响汽车的()，这些阻力都会影响油耗。

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126.车辆行驶里程短时采用纯电动模式;行驶里程长时采用以发动机为主的混合动力模式，这种车辆是()。

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9.我国电动汽车发展战略中的“三横三纵”中的三纵指()。

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200.通过调整充电装置输出电压使充电电流强度保持不变的是( )。

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58.不属于质子交换膜燃料电池膜电极的是()。

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98.同步、直流或单相换向器电机的一种绕组，与外部电力系统联接，用以吸收或送出( )。

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40.车机系统的用户界面设计应注重:

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69.电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合()三方面来实现。

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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

119.当动力电池温度超过限值时，发出报警信号的装置称为( )。

A、温度报警装置

B、 BMS

C、电池过热报警装置

D、 ECU

答案：C

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C. 电流表

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126.车辆行驶里程短时采用纯电动模式;行驶里程长时采用以发动机为主的混合动力模式，这种车辆是()。

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9.我国电动汽车发展战略中的“三横三纵”中的三纵指()。

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200.通过调整充电装置输出电压使充电电流强度保持不变的是( )。

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58.不属于质子交换膜燃料电池膜电极的是()。

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98.同步、直流或单相换向器电机的一种绕组，与外部电力系统联接，用以吸收或送出( )。

A. 有功功率

B. 交流电

C. 旋转磁场

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40.车机系统的用户界面设计应注重:

A. 易用性

B. 复杂性

C. 不易理解

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69.电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合()三方面来实现。

A. 复合材料制造

B. 高强度低成本

C. 轻量化设计目标

D. 轻量化制造工艺

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