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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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133.动态测试中，如何验证系统在不同天气条件下的性能?

A、使用模拟天气环境

B、使用实际天气条件

C、使用高精度传感器

D、以上都是

答案：D

新能源关键技术1200题

122.蓄电池电芯组是一组( )连接的单体蓄电池，没有固定的封装外壳、电子控制装置，也没有确定的极性布置，不能直接应用在车辆上。

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143.进行交通标志识别功能测试时，要求标志的:

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69.微混合型混合动力汽车，下列()说法是正确的。

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190.低碳钢焊后，热影响区中()的综合性能是最好的。

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6.安装车机系统的第一步应该是:

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84.能够进行“快速充电”的纯电动汽车( )。

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77.在运用新材料方面，目前大部分电池包的箱体采用的材料是()、铝合金等。

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173.焊接前，应将铸件预热至()℃。

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4.磁性物质能被外磁场强烈磁化，但磁化作用不会无限地增强，即磁性物质在磁化过程中，当磁场强度 H 达到一定值后，其磁感应强度 B 不再随 H 增加而增加，这是由于磁性物质存在( )。

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60.在智能驾驶中，如何判断交通信号灯的状态:

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新能源关键技术1200题

133.动态测试中，如何验证系统在不同天气条件下的性能?

A、使用模拟天气环境

B、使用实际天气条件

C、使用高精度传感器

D、以上都是

答案：D

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122.蓄电池电芯组是一组( )连接的单体蓄电池，没有固定的封装外壳、电子控制装置，也没有确定的极性布置，不能直接应用在车辆上。

A. 并联

B. 串联

C. 混联

D. 独立

点击查看答案

143.进行交通标志识别功能测试时，要求标志的:

A. 清晰度和反光性

B. 颜色丰富多彩

C. 尺寸大小

D. 设计独特

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69.微混合型混合动力汽车，下列()说法是正确的。

A. 车辆起步时不起动发动机

B. 车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力

C. 发动机为主、驱动电机为辅

D. 怠速时发动机关闭

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190.低碳钢焊后，热影响区中()的综合性能是最好的。

A. 过热区

B. 熔合区

C. 完全重结晶区

D. 不完全重结晶区

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6.安装车机系统的第一步应该是:

A. 连接电源

B. 安装支架

C. 连接数据线

D. 安装操作系统

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84.能够进行“快速充电”的纯电动汽车( )。

A. 快充电路和慢充电路通常各自独立

B. 没有充电电流限制

C. 只可通过无线连接对动力电池包快速充电

D. 使用与传统充电(慢充)相同的电路、电缆和连接器

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77.在运用新材料方面，目前大部分电池包的箱体采用的材料是()、铝合金等。

A. 高强度的钢

B. 镁合金

C. 塑料

D. 复合材料

点击查看答案

173.焊接前，应将铸件预热至()℃。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

4.磁性物质能被外磁场强烈磁化，但磁化作用不会无限地增强，即磁性物质在磁化过程中，当磁场强度 H 达到一定值后，其磁感应强度 B 不再随 H 增加而增加，这是由于磁性物质存在( )。

A. 高导磁性

B. 磁饱和性

C. 磁滞性

D. 磁伸缩性

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60.在智能驾驶中，如何判断交通信号灯的状态:

A. 通过 GPS 信号

B. 通过车辆传感器和摄像头识别

C. 通过车载音响提示

D. 通过手动观察

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