137.动态测试中，车道保持辅助无法识别车道线，不可能的原因是:

A. 减小

B. 不变

C. 增大

D. 以上都不对

A. 1KW

B. 1.1KW

C. 3KW

D. 3.3KW

A. 工作温度

B. 工作压力

C. 电池容量

D. 使用频率

A. 转动

B. 停转

C. 实现再知道

D. 发电

A. P 控制作用时，参数越大越好。

B. P 控制的输入信号成比例地反应输出信号。

C. P 控制能够消除静态误差。

D. P 控制在任何场景下均满足控制需求。

A. 位形空间子集

B. 机器人所占位形空间子集

C. 可行位形空间子集

D. 不可行位形空间子集

A. 蓄电池管理系统

B. 整车管理系统

C. 电机管理系统

D. 能源管理系统

A. 可控整流器

B. 有源逆变器

C. 直流斩波器

D. 无源逆变器

A. ls

B. help

C. man

D. dir

A. 系统不会干扰其他电子设备

B. 系统的信号强度足够

C. 系统能在高温环境下正常工作

D. 系统的电磁辐射不影响用户健康