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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

A、分析

B、干预

C、决策

D、推理

答案：C

新能源关键技术1200题

102.混合动力电动汽车异步电机的“异步 ”是指()。

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197.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据( )，使得显示信息的数量快速上升。目前，在车内需要显示的信息已经远远超过了驾驶本身的信息。娱乐、资讯、社交等信息大量进入了汽车内部。

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191.具备纯电动、混合动力对应车型维修资质的作业人员，一般不操作以下内容( )。

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27.燃料电池电堆相比一般的二次化学储能电池组存在()明显优势

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29.网联辅助信息交互阶段主要以无线语音、数字通讯和( )为平台。通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供实时交通信息、紧急情况应对策略、远距离车辆诊断和互联网增值服务等驾驶辅助类信息服务的业务。车联网通信系统根据通信距离分为两类，短距离通信系统和远距离通信系统。

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47.下列语音识别系统组件中，主要应用在将语音帧映射到状态及音素过程的是( )。

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46.汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高()、经济性。

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114.汽车新技术在全球的发展方向都是围绕()。

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1.()是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时最重要的部分。

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117.在动态验证过程中，使用的虚拟仿真软件应具备:

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新能源关键技术1200题

25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

A、分析

B、干预

C、决策

D、推理

答案：C

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102.混合动力电动汽车异步电机的“异步 ”是指()。

A. 定子与转子的转速不同

B. 定子磁场与转子磁场的转速不同

C. 定子磁场与转子的转速不同

D. 定子与转子磁场的转速不同

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A. 快速增长

B. 低速增长

C. 中速增长

D. 快速下降

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191.具备纯电动、混合动力对应车型维修资质的作业人员，一般不操作以下内容( )。

A. 常规保养作业

B. 非高压部分检测、维修

C. 高压回路检测、维修

D. 高压电池单体检测、维修

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27.燃料电池电堆相比一般的二次化学储能电池组存在()明显优势

A. 可以瞬间大功率输出

B. 不需要充电

C. 能量密度更大

D. 不需要电量均衡，系统结构简单

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A. 信号接收设备

B. 卫星导航定位系统

C. 室内定位系统

D. 运营管理系统

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47.下列语音识别系统组件中，主要应用在将语音帧映射到状态及音素过程的是( )。

A. 声学模型

B. 降噪器

C. 端点检测器

D. 语言模型

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46.汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高()、经济性。

A. 动力性

B. 舒适性

C. 安全性

D. 环保性

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114.汽车新技术在全球的发展方向都是围绕()。

A. 节能、节材

B. 环保

C. 保持原有的性能降低成本

D. 以上都对

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1.()是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时最重要的部分。

A. 箱体

B. 电池包结构件

C. 电芯

D. 附件

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117.在动态验证过程中，使用的虚拟仿真软件应具备:

A. 复杂的美工设计

B. 高度的实时反应能力

C. 便于玩家操作的界面

D. 多种语言选项

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