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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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89.以下不属于智能网联汽车技术架构“三横两纵”中“三横”技术的是( )。

A、车辆/设施关键技术

B、信息交互关键技术

C、基础支撑技术

D、车载平台技术

答案：D

新能源关键技术1200题

157.数字图像处理的研究内容不包括( )。

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92.智慧交通目前在交通行业中的应用主要在交通控制、( )、出行者信息服务、城市公交系统、出租车管理等方面。

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168.电动汽车累计行驶( )里程时需要做 B 级维护。

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46.在电动汽车整个充电阶段，( )实时向充电机发送电池充电需求，充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。

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37.在标准条件下，水分解为氢气和氧气的理论分解电压为()V。

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86.网联辅助信息交互是指基于车-路、车-后台通信，实现( )的获取以及车辆行驶与驾驶员操作等数据的上传。

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140.交流充电桩是指采用传导方式为具有( )的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

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119.电子油门通过用线束来代替拉索或者拉杆，在节气门安装微型( )来驱动节气门开度。

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110、旋转变压器的开路输入阻抗一般在( )

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15.在 ROS 机器人操作系统中，CMake 文件编写规则中，用于将库文件链接到目标文件的是哪条指令( )。

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新能源关键技术1200题

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单选题

)

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新能源关键技术1200题

89.以下不属于智能网联汽车技术架构“三横两纵”中“三横”技术的是( )。

A、车辆/设施关键技术

B、信息交互关键技术

C、基础支撑技术

D、车载平台技术

答案：D

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168.电动汽车累计行驶( )里程时需要做 B 级维护。

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46.在电动汽车整个充电阶段，( )实时向充电机发送电池充电需求，充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。

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B. BMS

C. MCU

D. CHG

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37.在标准条件下，水分解为氢气和氧气的理论分解电压为()V。

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D. 1.73

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86.网联辅助信息交互是指基于车-路、车-后台通信，实现( )的获取以及车辆行驶与驾驶员操作等数据的上传。

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C. 车辆决策信息

D. 车辆周边交通环境信息，及车辆决策信息

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140.交流充电桩是指采用传导方式为具有( )的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

A. DC/DC 变换器

B. 电机控制器

C. 高压控制盒

D. 车载充电机

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119.电子油门通过用线束来代替拉索或者拉杆，在节气门安装微型( )来驱动节气门开度。

A. 发电机

B. 电机控制器

C. 电动机

D. 液压装置

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110、旋转变压器的开路输入阻抗一般在( )

A. 20Ω~10kΩ之间

B. 200Ω~10kΩ之间

C. 20Ω~50kΩ之间

D. 200Ω~50kΩ之间

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15.在 ROS 机器人操作系统中，CMake 文件编写规则中，用于将库文件链接到目标文件的是哪条指令( )。

A. add_executable()

B. add_library()

C. add_link()

D. target_link_libraries()

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