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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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145.为了使激光雷达数据从激光雷达坐标统一转换到车体坐标上，需要对激光雷达进行( )参数标定。

A、横摆角

B、侧倾角

C、俯仰角

D、以上均是

答案：D

新能源关键技术1200题

121.自适应巡航控制系统的主要功能是基于特定的信息控制车速与前方车辆运动状况相适应，这些信息包括( )。①与前车间的距离;②本车的运动状态;③驾驶员的操作指令。

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115.动态测试的一个重要方面是:

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146.在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后，共同向电机控制器提供电能。

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44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成，基本原理是发射一束()，观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测，检测速度快、准确，不易受到天气影响。

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96.( )是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预。

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185.下列不属于焊接缺点的是()。

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88.汽车轻量化发展的好处很多，那么下列描述错误的是()。

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122.以下哪个元件不属于光电编码器的主要元件( )。

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63.以下不属于燃料电池汽车的部件是()。

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105.车道偏离预警( )是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统由抬头显示、摄像头、图像处理芯片、控制器以及传感器等组成，当系统检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，然后由( )发出警报信号。

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新能源关键技术1200题

145.为了使激光雷达数据从激光雷达坐标统一转换到车体坐标上，需要对激光雷达进行( )参数标定。

A、横摆角

B、侧倾角

C、俯仰角

D、以上均是

答案：D

相关题目

A. ①②

B. ①③

C. ②③

D. ①②③

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115.动态测试的一个重要方面是:

A. 确保测试环境舒适

B. 及时排除可能的故障

C. 确认车辆外观良好

D. 选择天气晴好

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146.在串联混合动力电动汽车中，发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后，共同向电机控制器提供电能。

A. 转矩耦合装置

B. 电电耦合装置

C. 转速耦合装置

D. 功率耦合装置

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A. 电磁波

B. 脉冲波

C. 无线电波

D. 光波

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96.( )是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预。

A. 驾驶辅助(DA)

B. 部分自动驾驶(PA)

C. 有条件自动驾驶(CA)

D. 高度自动驾驶(HA)

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185.下列不属于焊接缺点的是()。

A. 应力集中比较大

B. 易产生焊接缺陷

C. 易产生脆性断裂和降低疲劳强度

D. 减轻结构重量

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88.汽车轻量化发展的好处很多，那么下列描述错误的是()。

A. 在最小构造质量下达到最大限度的使用范围

B. 增加载荷或提高速度

C. 总体能耗降低

D. 为了创新

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122.以下哪个元件不属于光电编码器的主要元件( )。

A. 多路光源

B. 光敏元件

C. 电阻器

D. 光电码盘

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63.以下不属于燃料电池汽车的部件是()。

A. 驱动电机

B. 内燃机

C. 逆变器

D. PEM 燃料电池

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A. 控制器

B. 图像处理芯片

C. 发动机

D. 传感器

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