A、 互联网智慧出行服务系统
B、 可变情报板信息发布系统
C、 基于PDA的交通信息服务系统
D、 呼叫中心式交通信息系统
答案:A
A、 互联网智慧出行服务系统
B、 可变情报板信息发布系统
C、 基于PDA的交通信息服务系统
D、 呼叫中心式交通信息系统
答案:A
A. 距离传感器
B. 速度传感器
C. 重力传感器
D. 压力传感器
A. 氧离子
B. 氢离子
C. 碳酸根离子
D. 氢氧根离子
A. 转动惯量大且转矩系数大
B. 转动惯量大且转矩系数小
C. 转动惯量小且转矩系数大
D. 转动惯量小且转矩系数小
A. rostopic echo /odom
B. rostopic info /odom
C. rostopic content /odom
D. rostopic print /odom
A. 驾乘空间
B. 立体空间
C. 车内空间
D. 三维空间
A. 高速公路
B. 城市中心
C. 清晰的直道路段
D. 隧道
A. 6h
B. 12h
C. 18h
D. 24h
A. 发动机
B. 传动系统
C. 制动器
D. 转向
A. 出于信号的可靠性和安全性考虑,每个加速传感器采用独立的电源、搭铁和信号
B. 装设两个加速踏板位置传感器,技术上称为“冗余系统”。
C. 加速踏板依靠电压来传递信息,在进行检测时,电压检测一般在工作状态下进行
D. 该车系采用的是非接触式加速踏板位置传感器结构
A. 传导焊接电流
B. 使焊条具有良好的焊接工艺性能
C. 具有保护、冶金、改善焊接工艺性能的作用
D. 保证焊缝金属获得具有合乎要求的化学成分和机械性能