179.在复杂的路况环境下，单一传感器都有其局限性，仅仅安装单一传感器难以提供路况环境的全面描述，因此设计智能车辆必须配置( )。

A. 铸铝

B. 铸镁

C. 塑料

D. 钛合金

A. 一一对应

B. 多对一

C. 一对多

D. 多对多

A. 身份验证

B. 提高车内温度

C. 增加车速

D. 降低座椅高度

A. 燃料电池输出的电能全部用于对外做功

B. 系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗

C. 寄生功率对燃料电池系统影响不大

D. 应该增加系统的寄生功率

A. 解决底盘电机在遥控器控制下响应慢的问题。

B. 提高底盘电机的控制精度，进而提高底盘移动的精度。

C. 解决底盘开环控制时底盘惯性较大的问题。

D. 使底盘能够实现自动稳定平衡。

A. 转动惯量大且转矩系数大

B. 转动惯量大且转矩系数小

C. 转动惯量小且转矩系数大

D. 转动惯量小且转矩系数小

A. 体积比

B. 比密度

C. 比能量

D. 功率密度

A. 从关节空间到操作空间的变换

B. 从操作空间到迪卡尔空间的变换

C. 从迪卡尔空间到关节空间的变换

D. 从操作空间到关节空间的变换

A. 优化车身结构提高材料利用率

B. 新材料的研发与应用

C. 优化制造工艺

D. 缩小车辆体积

A. 测试结果

B. 个人偏好

C. 车辆外观

D. 车主信息