139.电动汽车传导充电互操作性测试，对车辆需要放电时，纯电动汽车或可手动选择纯电模式的插电式混合动力电动汽车的放电终止条件描述错误的为()

A. 由两个相机坐标系坐标原点和物点 P 组成的平面叫做极平面

B. 如果存在极平面，则两个极点一定位于极平面上

C. 引入对极几何约束后，对应的像素点在对应极线内搜索

D. 极线是指两个像平面的交线

A. 边形核边长大

B. 先形核后长大

C. 自发形核非自发形核

D. 晶枝生长

A. 防止数据被篡改或泄露

B. 提高音质

C. 增加座椅数量

D. 优化车内照明

A. DC/DC

B. AC/DC

C. DC/AC

D. AC/AC

A. 轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，由于车辆轻了，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短

B. 在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性

C. 作为传统材料，普通钢铁材料在汽车上占有统治地位，但高强钢、铝、镁合金，碳纤维等材料与普通钢铁材料相比具有天然的优势

D. 以上说法均正确

A. 12V交流电

B. 12V直流电

C. 24V交流电

D. 24V直流电

A. 自适应巡航控制

B. 车道保持辅助

C. 自动紧急制动

D. 发动机性能测试

A. 平均值

B. 有效值

C. 最大值

D. 瞬时值

A. 使发动机在最佳排放区工作

B. 使发动机在最佳效率区工作

C. 使发动机在最佳效率区和排放区工作

D. 使发动机在最佳经济工况工作

A. 闭环控制系统比开环控制系统更加复杂，成本高。

B. 闭环控制系统控制链路较为简单。

C. 闭环控制一般不需要调节参数即可稳定。

D. 闭环控制系统效果总是优于开环控制。