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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

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200.为保证燃料电池连续地工作，必须还要为其配备以下()辅助系统。

A、氢气供给系统.空气供给系统.热管理系统

B、氢气供给系统.空气供给系统.电解质膜

C、燃料储存系统.空气压缩系统.水管理系统

D、燃料储存系统.空气压缩系统.热管理系统

答案：A

新能源关键技术1200题

54.在静态调试过程中，以下哪项是必要的步骤?

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117.在进行驱动电机超速试验时，对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用( )测量方法。

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162.焊接过程中，对焊工危害较大的电压是()。

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34.若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器应能承受 85℃、持续时间2h 的高温储存试验。高温储存 2h 期间，驱动电机及驱动电机控制器为( )状态。

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113.根据国外研究信息，汽车每减轻自重10%，可降低油耗()。

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77.传感器的输出量通常为( )。

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98.在调试车载系统时，如果发现传感器工作不稳定，应该:

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54.氢燃料电池汽车可以在()min内充满氢气。

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152.图像与灰度直方图间的对应关系是( )。

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23.定子及转子为独立绕组，双方通过电磁感应来传递力矩，其转子以低于
/高于气隙旋转磁场转速旋转的交流电机，称之为( )。

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新能源关键技术1200题

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新能源关键技术1200题

200.为保证燃料电池连续地工作，必须还要为其配备以下()辅助系统。

A、氢气供给系统.空气供给系统.热管理系统

B、氢气供给系统.空气供给系统.电解质膜

C、燃料储存系统.空气压缩系统.水管理系统

D、燃料储存系统.空气压缩系统.热管理系统

答案：A

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A. 开车测试

B. 连接电源

C. 调整后视镜

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117.在进行驱动电机超速试验时，对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用( )测量方法。

A. 远距离

B. 近距离

C. 等距离

D. 完全隔离

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162.焊接过程中，对焊工危害较大的电压是()。

A. 空载电压

B. 电弧电压

C. 短路电压

D. 网路电压

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34.若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器应能承受 85℃、持续时间2h 的高温储存试验。高温储存 2h 期间，驱动电机及驱动电机控制器为( )状态。

A. 非通电

B. 通电状态

C. 拆解

D. 组合

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113.根据国外研究信息，汽车每减轻自重10%，可降低油耗()。

A. 6%~8%

B. 3%~5%

C. 10%~15%

D. 20%~25%

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77.传感器的输出量通常为( )。

A. 非电量信号

B. 电量信号

C. 位移信号

D. 光信号

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98.在调试车载系统时，如果发现传感器工作不稳定，应该:

A. 进行重新校准

B. 忽视问题

C. 增加电源

D. 更换传感器

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54.氢燃料电池汽车可以在()min内充满氢气。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 10

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152.图像与灰度直方图间的对应关系是( )。

A. 一一对应

B. 多对一

C. 一对多

D. 多对多

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23.定子及转子为独立绕组，双方通过电磁感应来传递力矩，其转子以低于
/高于气隙旋转磁场转速旋转的交流电机，称之为( )。

A. 异步电机

B. 开关磁阻电机

C. 无刷直流电机

D. 永磁同步电机

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