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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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26.信号集中监测系统转辙机动作电流监测量程为0~()。

A、　5A

B、　8A

C、　10A

D、　15A

答案：C

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

23.JD-1A计算机联锁系统16路输出驱动电路板插在I/O母板上，接收()发送的动态方波。

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109.用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI编辑基础数据输完成后，按压功能键()“确定”按钮，DMI接收编辑的数据，并返回基础数据输入界面。

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150.任何电气设备在未验明无电之前，一律认为()。

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39.熔断器的容量须符合设计规定，在无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的()倍。

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94.()在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

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153.“PTYA”型信号电缆，“P”代表()。

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121.当TDCS通道故障时，协议转换器()灯亮红灯。

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87.防护道岔不在()时，有关进路不能建立。

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62.()交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。

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99.()当极性保持继电器按规定的正方向通电时，与动接点闭合的接点叫定位接点。

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

26.信号集中监测系统转辙机动作电流监测量程为0~()。

A、　5A

B、　8A

C、　10A

D、　15A

答案：C

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23.JD-1A计算机联锁系统16路输出驱动电路板插在I/O母板上，接收()发送的动态方波。

A. 　采集机

B. 　上位机

C. 　联锁机

D. 　维修机

点击查看答案

109.用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI编辑基础数据输完成后，按压功能键()“确定”按钮，DMI接收编辑的数据，并返回基础数据输入界面。

A. 　F3

B. 　F4

C. 　F5

D. 　F6

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150.任何电气设备在未验明无电之前，一律认为()。

A. 　有电

B. 　无电

C. 　可能有电，也可能无电

D. 　无所谓

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39.熔断器的容量须符合设计规定，在无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的()倍。

A. 　1~2

B. 　1.5~3

C. 　1.5~2

D. 　2~3

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94.()在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

A. 正确

B. 错误

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153.“PTYA”型信号电缆，“P”代表()。

A. 　信号电缆

B. 　铁路

C. 　聚乙烯绝缘护套

D. 　聚氯乙烯护套

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121.当TDCS通道故障时，协议转换器()灯亮红灯。

A. 　PWR

B. 　RXD

C. 　TXD

D. 　LOS

点击查看答案

87.防护道岔不在()时，有关进路不能建立。

点击查看答案

62.()交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。

A. 正确

B. 错误

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99.()当极性保持继电器按规定的正方向通电时，与动接点闭合的接点叫定位接点。

A. 正确

B. 错误

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