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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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52.设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。

A、　信号设备

B、　道岔

C、　信号机

D、　闭塞设备

答案：D

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

51.电缆径路图中:196-48(6)的表中，196表示()。

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72.在JD-1A计算机联锁系统中()与操作表示机之间采用双通讯网进行通信。

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3.()更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

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84.()电缆的地下接头应水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲，并应设线槽防护，其长度应不小于1m。

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67.继电器可靠落下的电压( )应小于()的要求。

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41.当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示()。

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15.信号电缆埋设深度，站内一般不少于()。

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48.ZD6道岔整流匣击穿，在分线盘测得的表示电压约为()。

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81.DS6-11在计算机联锁系统的驱动电源应由GZJ的()构成条件电源。

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20.()振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

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单选题

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

52.设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。

A、　信号设备

B、　道岔

C、　信号机

D、　闭塞设备

答案：D

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51.电缆径路图中:196-48(6)的表中，196表示()。

A. 　电缆长度

B. 　电缆总芯数

C. 　备用芯线数

D. 　电缆编号

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72.在JD-1A计算机联锁系统中()与操作表示机之间采用双通讯网进行通信。

A. 　联锁机

B. 　采集机

C. 　下位机

D. 　维修机

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3.()更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

A. 正确

B. 错误

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84.()电缆的地下接头应水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲，并应设线槽防护，其长度应不小于1m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

67.继电器可靠落下的电压( )应小于()的要求。

点击查看答案

41.当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示()。

点击查看答案

15.信号电缆埋设深度，站内一般不少于()。

A. 　400mm

B. 　500mm

C. 　600mm

D. 　700mm

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48.ZD6道岔整流匣击穿，在分线盘测得的表示电压约为()。

A. 　电压值约AC3V

B. 　电压值约DC3V

C. 　电压值约AC110V

D. 　电压值约DC110V

点击查看答案

81.DS6-11在计算机联锁系统的驱动电源应由GZJ的()构成条件电源。

A. 　前接点

B. 　后接点

C. 　中接点

D. 　继电器线圈

点击查看答案

20.()振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

A. 正确

B. 错误

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