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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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54.上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行()作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。

A、　单人

B、　双人

C、　三人

D、　四人

答案：B

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

55.()电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时，电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍;内屏蔽电缆应不小于电缆外径的20倍。

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103.TDCS电缆传输通道引入线采用()。

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64.安装有计算机、自动闭塞、列控设备、电源屏等微电子设备的机房应有()设施。

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111.当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

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45.()ZD6型电动转辙机挤切销的作用只是把齿条块和动作杆连接在一起，将齿条块的动作经过动作杆传递到尖轨上。

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37.DS6-11计算机联锁系统局域网接口板主要是实现控显分机与()的信息交换。

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83.()下图为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。()

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145.三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机()。

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122.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和()。

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107.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。

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单选题

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

54.上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行()作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。

A、　单人

B、　双人

C、　三人

D、　四人

答案：B

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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55.()电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时，电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍;内屏蔽电缆应不小于电缆外径的20倍。

A. 正确

B. 错误

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103.TDCS电缆传输通道引入线采用()。

A. 　双绞线

B. 　电话线

C. 　屏蔽线

D. 　网线

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64.安装有计算机、自动闭塞、列控设备、电源屏等微电子设备的机房应有()设施。

点击查看答案

111.当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

点击查看答案

45.()ZD6型电动转辙机挤切销的作用只是把齿条块和动作杆连接在一起，将齿条块的动作经过动作杆传递到尖轨上。

A. 正确

B. 错误

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37.DS6-11计算机联锁系统局域网接口板主要是实现控显分机与()的信息交换。

点击查看答案

83.()下图为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

145.三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机()。

A. 　转速变慢

B. 　转速变快

C. 　不转

D. 　反转

点击查看答案

122.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和()。

点击查看答案

107.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。

A. 1

B. 4

C. 10

D. 20

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