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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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87.为从业人员提供的劳动保护用品()，是保证从业人员的安全所必需的。

A、　必须齐全

B、　具有防辐射功能

C、　必须符合行业标准

D、　必须符合国家标准

答案：D

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

12.()用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

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38.下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，不正确的是()。

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133.各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于()。

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92.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔不解锁。

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48.JD-1A计算机联锁系统输出驱动板用来产生能动作()型继电器的直流电平。

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43.站内电码化已发码的区段，当区段()后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

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39.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔缺口报警。

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41.()电缆埋设深度，站内一般不小于700mm，区间不小于1200mm。

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163.事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组()定责。

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117.显示设备、表示灯，避免()，应表示正确、色彩分明、显示清晰、亮度稳定。

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单选题

)

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

87.为从业人员提供的劳动保护用品()，是保证从业人员的安全所必需的。

A、　必须齐全

B、　具有防辐射功能

C、　必须符合行业标准

D、　必须符合国家标准

答案：D

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12.()用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

A. 正确

B. 错误

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38.下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，不正确的是()。

A. 　当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为绿灯。

B. 　当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为黄灯。

C. 　当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为半红半黄灯。

D. 　当机车由接收频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时，机车信号的显示为白灯。

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133.各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于()。

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92.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔不解锁。

A. 正确

B. 错误

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48.JD-1A计算机联锁系统输出驱动板用来产生能动作()型继电器的直流电平。

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43.站内电码化已发码的区段，当区段()后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

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39.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔缺口报警。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

41.()电缆埋设深度，站内一般不小于700mm，区间不小于1200mm。

A. 正确

B. 错误

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163.事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组()定责。

A. 　免予直接

B. 　不再直接

C. 　可以直接

D. 　无法直接

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117.显示设备、表示灯，避免()，应表示正确、色彩分明、显示清晰、亮度稳定。

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