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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

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71.严禁在轨道电路上拉临时线勾通电路造成死区段，或盲目用提高()的方法处理故障。

答案：轨道电路送电端电压

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

74.道岔控制电路中1DQJ的型号为()。

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91.()生产经营单位的从业人员包括管理人员、技术人员和各岗位的工人，但不包括临时聘用的人员。

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59.当鼠标处在站场图上时，按下鼠标()且不松手，鼠标标志变为手状，可以“抓着站场图”任意移动。

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15.信号电缆埋设深度，站内一般不少于()。

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107.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。

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95.对带有()及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。

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48.ZD6道岔整流匣击穿，在分线盘测得的表示电压约为()。

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20.电务施工必须坚持“()，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产。严禁施工在天窗点外进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。

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70.移频发送器工作电压应用()表测量。

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25.()一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最低事故等级进行统计。

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

71.严禁在轨道电路上拉临时线勾通电路造成死区段，或盲目用提高()的方法处理故障。

答案：轨道电路送电端电压

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74.道岔控制电路中1DQJ的型号为()。

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91.()生产经营单位的从业人员包括管理人员、技术人员和各岗位的工人，但不包括临时聘用的人员。

A. 正确

B. 错误

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59.当鼠标处在站场图上时，按下鼠标()且不松手，鼠标标志变为手状，可以“抓着站场图”任意移动。

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15.信号电缆埋设深度，站内一般不少于()。

A. 　400mm

B. 　500mm

C. 　600mm

D. 　700mm

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107.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。

A. 1

B. 4

C. 10

D. 20

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95.对带有()及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。

A. 　180V

B. 　220V

C. 　380V

D. 　36V

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48.ZD6道岔整流匣击穿，在分线盘测得的表示电压约为()。

A. 　电压值约AC3V

B. 　电压值约DC3V

C. 　电压值约AC110V

D. 　电压值约DC110V

点击查看答案

20.电务施工必须坚持“()，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产。严禁施工在天窗点外进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。

点击查看答案

70.移频发送器工作电压应用()表测量。

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25.()一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最低事故等级进行统计。

A. 正确

B. 错误

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