A、 10min
B、 15min
C、 20min
D、 25min
答案:C
解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 这道题考察的是驾驶员在长时间驾驶后的休息要求。长时间驾驶容易导致疲劳,从而增加交通事故的风险。因此,交通法规对连续驾驶时间做出了明确规定,以确保驾驶员的安全和道路的安全。 ### 选项分析 - **A. 10分钟**:这个选项时间较短,不足以让驾驶员充分休息和恢复精力。虽然短暂的休息可以缓解部分疲劳,但通常不足以完全恢复。 - **B. 15分钟**:这个选项比10分钟稍长一些,但仍可能不够充分。15分钟的休息可以稍微缓解疲劳,但对于长时间驾驶来说,可能仍然不足。 - **C. 20分钟**:这个选项是标准的休息时间。根据交通法规和安全建议,20分钟的休息时间被认为是合理的,可以有效缓解疲劳,恢复精力。 - **D. 25分钟**:这个选项时间较长,虽然更有利于彻底休息,但在实际操作中可能会增加不必要的等待时间,影响行程安排。 ### 为什么选择C 选择C(20分钟)的原因如下: 1. **法规依据**:根据我国的交通法规,连续驾驶超过4小时后,驾驶员应停车休息不少于20分钟。这是经过科学研究和实践验证的合理时间。 2. **生理需求**:20分钟的休息时间足够让驾驶员进行简单的伸展运动、喝水、小憩等,有助于缓解疲劳,提高注意力和反应速度。 3. **实际应用**:20分钟的休息时间既能够保证驾驶员得到充分的休息,又不会过度延长行程时间,是一个平衡点。 ### 示例 假设你是一名长途货车司机,从呼和浩特出发前往包头,全程大约需要4小时。根据规定,你在到达目的地前必须停车休息至少20分钟。你可以利用这段时间下车活动身体、喝杯水、吃点东西,这样可以有效减少疲劳,确保安全驾驶。
A、 10min
B、 15min
C、 20min
D、 25min
答案:C
解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 这道题考察的是驾驶员在长时间驾驶后的休息要求。长时间驾驶容易导致疲劳,从而增加交通事故的风险。因此,交通法规对连续驾驶时间做出了明确规定,以确保驾驶员的安全和道路的安全。 ### 选项分析 - **A. 10分钟**:这个选项时间较短,不足以让驾驶员充分休息和恢复精力。虽然短暂的休息可以缓解部分疲劳,但通常不足以完全恢复。 - **B. 15分钟**:这个选项比10分钟稍长一些,但仍可能不够充分。15分钟的休息可以稍微缓解疲劳,但对于长时间驾驶来说,可能仍然不足。 - **C. 20分钟**:这个选项是标准的休息时间。根据交通法规和安全建议,20分钟的休息时间被认为是合理的,可以有效缓解疲劳,恢复精力。 - **D. 25分钟**:这个选项时间较长,虽然更有利于彻底休息,但在实际操作中可能会增加不必要的等待时间,影响行程安排。 ### 为什么选择C 选择C(20分钟)的原因如下: 1. **法规依据**:根据我国的交通法规,连续驾驶超过4小时后,驾驶员应停车休息不少于20分钟。这是经过科学研究和实践验证的合理时间。 2. **生理需求**:20分钟的休息时间足够让驾驶员进行简单的伸展运动、喝水、小憩等,有助于缓解疲劳,提高注意力和反应速度。 3. **实际应用**:20分钟的休息时间既能够保证驾驶员得到充分的休息,又不会过度延长行程时间,是一个平衡点。 ### 示例 假设你是一名长途货车司机,从呼和浩特出发前往包头,全程大约需要4小时。根据规定,你在到达目的地前必须停车休息至少20分钟。你可以利用这段时间下车活动身体、喝杯水、吃点东西,这样可以有效减少疲劳,确保安全驾驶。
A. 支持;
B. 配合;
C. 理解;
D. 服从。
解析:好的,我们来分析一下这道多选题。 题目:任何单位和个人都应当( )事故抢救,并提供一切便利条件。 **选项分析:** - **A. 支持** - **解释**:支持是指在事故发生时,单位和个人应积极提供帮助和资源,确保救援工作能够顺利进行。例如,提供必要的物资、设备或人力支持。 - **示例**:如果某地发生火灾,附近的居民和单位可以提供灭火器、水源等物资,帮助消防人员更快地控制火势。 - **B. 配合** - **解释**:配合是指在事故发生时,单位和个人应积极配合救援人员的工作,遵循他们的指示和安排,不干扰救援行动。例如,听从现场指挥,疏散到安全区域。 - **示例**:在地震发生后,学校的学生和教师应迅速按照预案疏散到操场,并听从救援人员的指挥,避免混乱。 - **C. 理解** - **解释**:理解是指对事故救援工作的必要性和重要性有充分的认识,但“理解”本身并不直接涉及实际行动,因此在多选题中通常不是最佳选择。 - **示例**:虽然理解事故救援的重要性是必要的,但在实际操作中,仅仅理解是不够的,还需要具体的行动支持和配合。 - **D. 服从** - **解释**:服从是指在事故发生时,单位和个人应严格遵守救援人员的指令和安排,确保救援工作的有序进行。然而,“服从”与“配合”有一定的重叠,但“配合”更强调主动性和协作性。 - **示例**:在紧急疏散时,听从救援人员的指挥,迅速离开危险区域,这是服从的表现。 **答案解析:** 正确答案是 **A. 支持** 和 **B. 配合**。 - **支持** 强调的是提供实际的帮助和资源。 - **配合** 强调的是遵循救援人员的指示和安排,确保救援工作的顺利进行。 这两个选项都是在事故发生时,单位和个人应采取的具体行动,而不仅仅是态度上的理解和服从。因此,选择 **A. 支持** 和 **B. 配合** 是最合适的。
A. 违反国家《安全生产法》、《环境保护法》行为的
B. 未按规定组织员工进行职业健康体检的
C. 未建立、健全或落实本单位安全生产、环境保护责任制的
D. 未组织制定或落实本单位安全生产、环境保护规章制度和操作规程的
E. 生产设备或装置存在隐患而继续进行生产的
F. 违章指挥,强令员工违章作业的
解析:好的,我们来逐一分析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择 C、D 和 F 作为正确答案。 ### 题目背景 题目出自《生产安全事故与环境事件责任人员行政处分规定》,该规定明确了在发生事故或环境事件时,哪些行为会导致责任单位的主要负责人和业务分管负责人被追究责任。 ### 选项分析 **A. 违反国家《安全生产法》、《环境保护法》行为的** - **解析**:虽然违反国家法律的行为确实需要追究责任,但这一选项过于宽泛,没有具体指出主要负责人和业务分管负责人在管理上的具体失职行为。因此,这个选项不完全符合题目的要求。 **B. 未按规定组织员工进行职业健康体检的** - **解析**:这是一个具体的管理失误,但通常情况下,这种行为更多地会追究直接负责的职业健康管理人员的责任,而不是主要负责人和业务分管负责人的责任。因此,这个选项也不完全符合题目的要求。 **C. 未建立、健全或落实本单位安全生产、环境保护责任制的** - **解析**:这是主要负责人和业务分管负责人的重要职责之一。如果他们没有建立健全或落实安全生产和环境保护责任制,那么在发生事故或环境事件时,他们显然负有重大责任。因此,这个选项是正确的。 **D. 未组织制定或落实本单位安全生产、环境保护规章制度和操作规程的** - **解析**:这也是主要负责人和业务分管负责人的重要职责。如果没有制定或落实这些规章制度和操作规程,那么在发生事故或环境事件时,他们同样负有重大责任。因此,这个选项也是正确的。 **E. 生产设备或装置存在隐患而继续进行生产的** - **解析**:这是一个具体的管理失误,但通常情况下,这种行为更多地会追究直接负责的生产管理人员的责任,而不是主要负责人和业务分管负责人的责任。因此,这个选项不完全符合题目的要求。 **F. 违章指挥,强令员工违章作业的** - **解析**:这是主要负责人和业务分管负责人在管理上的严重失职行为。如果他们违章指挥或强令员工违章作业,那么在发生事故或环境事件时,他们显然负有重大责任。因此,这个选项是正确的。 ### 答案解析 根据上述分析,选项 C、D 和 F 是正确的,因为它们都涉及主要负责人和业务分管负责人在管理上的具体失职行为,这些行为直接导致了事故或环境事件的发生。 希望这个解析对你有所帮助!如果你有任何其他问题,欢迎随时提问。
A. LEC
B. JHA
C. SCL
D. EMS
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 这道题考察的是风险辨识和评价的方法。在安全管理中,风险辨识和评价是识别和评估潜在危险的重要步骤,以采取适当的措施来控制或消除这些风险。 ### 选项解析 **A. LEC** - **LEC** 是一种常用的风险评价方法,全称为“Likelihood, Exposure, Consequence”(可能性、暴露频率、后果严重性)。通过计算这三个因素的乘积来评估风险的大小。 - **示例**:假设某个工作场所存在一个高处坠落的风险,可以通过LEC方法来评估其风险等级。如果坠落的可能性为3,暴露频率为4,后果严重性为5,则风险值为 \(3 \times 4 \times 5 = 60\)。 **B. JHA** - **JHA** 是“Job Hazard Analysis”(作业危害分析)的缩写。这是一种系统的方法,用于识别和评估特定工作任务中的潜在危险,并制定相应的控制措施。 - **示例**:在进行高空作业时,可以使用JHA方法来分析每个步骤可能存在的危险,如未系安全带、工具掉落等,并提出相应的预防措施。 **C. SCL** - **SCL** 是“Safety Check List”(安全检查表)的缩写。这是一种通过预先编制的检查表来系统地检查和评估设备、设施或工作环境的安全状况的方法。 - **示例**:在进行设备维护前,可以使用SCL检查表来确保所有安全措施都已到位,如断电、挂牌上锁等。 **D. EMS** - **EMS** 是“Environmental Management System”(环境管理系统)的缩写。这是一种系统化的方法,用于管理和改进组织的环境绩效,而不是直接用于风险辨识和评价。 - **示例**:一家公司可能会实施EMS来减少其生产过程中的污染物排放,但这与直接的风险辨识和评价无关。 ### 为什么选D - **LEC**、**JHA** 和 **SCL** 都是专门用于风险辨识和评价的方法,而 **EMS** 主要关注环境管理,不是直接用于风险辨识和评价的工具。因此,**D. EMS** 不属于风险辨识和评价的方法。
A. 工作前安全讲话
B. 岗位危害识别和风险控制
C. 安全经验分享
D. 安全观察与沟通
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 B 作为正确答案。 ### 题目背景 题目出自《昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库》,涉及的是《集团公司HSE管理原则》中的一个具体要求。HSE 是 Health, Safety, and Environment 的缩写,即健康、安全和环境管理。 ### 选项分析 **A. 工作前安全讲话** - **含义**:在开始工作之前,由负责人或安全员对即将进行的工作进行安全方面的讲解和提醒。 - **分析**:虽然工作前的安全讲话是重要的安全措施之一,但它主要是由管理人员或安全员负责,而不是所有员工必须参与的活动。 **B. 岗位危害识别和风险控制** - **含义**:员工需要识别自己岗位上可能存在的危险因素,并采取相应的措施来控制这些风险。 - **分析**:这是 HSE 管理的核心内容之一。每个员工都应该了解自己岗位上的潜在危险,并知道如何预防和应对这些危险。因此,这是所有员工必须参与的活动。 **C. 安全经验分享** - **含义**:员工分享自己在工作中遇到的安全问题和解决方法,以提高团队的安全意识。 - **分析**:虽然安全经验分享有助于提升整体安全水平,但并不是每个员工都必须参与的强制性活动。 **D. 安全观察与沟通** - **含义**:员工在日常工作中观察不安全的行为或条件,并与相关人员进行沟通,提出改进建议。 - **分析**:安全观察与沟通也是重要的安全管理措施,但通常是由安全员或管理人员主导,不是所有员工必须参与的活动。 ### 为什么选 B 根据《集团公司HSE管理原则》,员工必须参与岗位危害识别和风险控制。这是因为: 1. **直接相关性**:每个员工对自己的工作岗位最熟悉,能够更准确地识别出潜在的危害。 2. **预防为主**:通过参与危害识别和风险控制,员工可以提前采取措施,减少事故发生的风险。 3. **全员参与**:HSE 管理强调全员参与,每个员工都有责任和义务确保自己的工作环境安全。 ### 示例 假设你在一家化工厂工作,你的岗位是操作一台反应釜。在上岗前,你需要: - **识别危害**:反应釜可能因为温度过高而发生爆炸,或者化学物质泄漏导致中毒。 - **风险控制**:定期检查设备的运行状态,确保安全阀正常工作,穿戴好防护装备,制定应急预案等。 通过这样的参与,你可以更好地保护自己和同事的安全。
解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。 ### 答案: 正确 ### 解析: 1. **擅自泄露**: - **含义**:未经许可或授权,将卫星定位系统平台的数据透露给第三方。 - **示例**:假设某物流公司的一名员工将公司的车辆位置信息发送给竞争对手,这就是擅自泄露数据。 - **原因**:泄露数据可能会导致商业机密泄露,影响公司利益,甚至可能涉及法律问题。 2. **删除**: - **含义**:未经授权,删除卫星定位系统平台上的历史或实时数据。 - **示例**:某员工为了掩盖自己的错误操作,删除了某段时间内的车辆行驶记录。 - **原因**:删除数据会导致数据不完整,无法进行有效的监控和管理,可能影响事故调查和责任认定。 3. **篡改**: - **含义**:未经授权,修改卫星定位系统平台上的历史或实时数据。 - **示例**:某员工为了逃避处罚,修改了车辆的行驶速度记录,使其看起来符合规定。 - **原因**:篡改数据会误导管理者和监管机构,可能导致错误的决策,甚至引发安全事故。 ### 为什么选择“正确”: - **法律法规**:许多国家和地区都有相关的法律法规,明确规定了对卫星定位系统数据的保护措施。擅自泄露、删除或篡改这些数据是违法行为。 - **安全管理**:卫星定位系统数据对于物流公司的运营管理和安全管理至关重要。确保数据的完整性和真实性,有助于提高运营效率,预防和处理安全事故。 - **道德责任**:作为单位和个人,有责任保护公司的数据安全,维护公司的利益和社会的公共安全。 因此,这道题的答案是“正确”。
A. 立即移离现场,迅速脱去被化学物沾污的衣裤和鞋袜等,用大量流动自来水或清水冲洗创面15-30分钟
B. 立即在烧伤处涂上油膏或红药水
C. 在现场等待医疗人员处理
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择A作为正确答案。 ### 题目背景 题目描述的是人员发生化学烧伤时的现场处理方法。化学烧伤是指皮肤或眼睛接触到化学物质后引起的损伤。正确的现场处理方法对于减轻伤害、防止进一步恶化非常重要。 ### 选项分析 **A. 立即移离现场,迅速脱去被化学物沾污的衣裤和鞋袜等,用大量流动自来水或清水冲洗创面15-30分钟** - **解释**:这是正确的处理方法。首先,立即移离现场是为了避免进一步接触有害化学物质。然后,迅速脱去被化学物沾污的衣物可以减少化学物质与皮肤的接触面积。最后,用大量流动的自来水或清水冲洗创面15-30分钟,可以有效地稀释和冲走化学物质,减轻烧伤的程度。 - **示例**:假设你在实验室不小心将硫酸溅到了手上,你应该立即离开实验室,脱掉被污染的手套和衣物,然后用大量的自来水冲洗受伤的手至少15分钟。 **B. 立即在烧伤处涂上油膏或红药水** - **解释**:这是错误的做法。化学烧伤时,不应该立即涂抹任何油膏或药物,因为这些物质可能会与化学物质发生反应,加重烧伤。此外,油膏会阻碍化学物质的冲洗,导致化学物质继续作用于皮肤。 - **示例**:如果在化学烧伤后立即涂抹油膏,可能会导致化学物质被封在皮肤表面,无法被冲洗掉,从而加重烧伤。 **C. 在现场等待医疗人员处理** - **解释**:这也是错误的做法。在现场等待医疗人员处理会延误急救时间,导致化学物质在皮肤上停留更长时间,加重烧伤程度。正确的做法是在等待医疗人员到来的同时,立即采取初步的急救措施。 - **示例**:如果在化学烧伤后只是等待医疗人员,而没有采取任何初步处理措施,化学物质可能会继续对皮肤造成伤害,导致更严重的后果。 ### 为什么选择A 选择A是因为它提供了最科学、最有效的现场处理方法。立即移离现场、脱去污染衣物和用大量清水冲洗,可以最大限度地减少化学物质对皮肤的损害,为后续的医疗处理创造有利条件。
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
D. 4小时
解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 在公司的动火作业管理中,为了确保作业的安全性,需要定期对作业环境中的可燃气体浓度进行检测。如果气体浓度超标,可能会引发火灾或爆炸事故。因此,规定了气体检测的时间和频次,以确保及时发现并处理潜在的危险。 ### 选项分析 - **A. 30分钟**:这意味着每30分钟进行一次气体检测。这是一个相对较短的间隔时间,能够及时发现气体浓度的变化,从而迅速采取措施。 - **B. 1小时**:每1小时进行一次气体检测。相比30分钟,这个间隔时间稍长一些,但仍然能够较为频繁地监测气体浓度。 - **C. 2小时**:每2小时进行一次气体检测。这个间隔时间较长,可能会导致在两次检测之间出现气体浓度超标而未能及时发现的情况。 - **D. 4小时**:每4小时进行一次气体检测。这个间隔时间非常长,可能导致在较长时间内无法及时发现气体浓度的变化,存在较大的安全隐患。 ### 为什么选择A 选择A(30分钟)的原因是: - **及时性**:30分钟的检测间隔能够确保在较短时间内发现气体浓度的变化,从而及时采取措施,避免事故发生。 - **安全性**:频繁的检测可以提高作业的安全性,减少因气体浓度超标而未被及时发现的风险。 - **行业标准**:在许多工业安全标准中,30分钟是一个常见的气体检测间隔时间,符合行业最佳实践。 ### 示例 假设你在进行一项动火作业,每隔30分钟进行一次气体检测。在某次检测中,发现气体浓度超过了安全阈值,你可以立即停止作业并采取相应的安全措施,如通风、疏散人员等。这样可以有效防止事故的发生。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目是:特种作业操作资格证的有效期为6年,每( )年复审一次。 **选项分析:** - **A. 1年**:如果每1年复审一次,那么在6年的有效期内需要复审5次,这显然过于频繁,增加了持证人的负担和管理成本。 - **B. 2年**:如果每2年复审一次,那么在6年的有效期内需要复审2次(第2年和第4年),这样既能保证持证人的技能和知识保持更新,又不会过于频繁。 - **C. 3年**:如果每3年复审一次,那么在6年的有效期内只需要复审1次(第3年),虽然减少了复审次数,但可能会导致持证人在某些技能和知识上有所生疏。 - **D. 4年**:如果每4年复审一次,那么在6年的有效期内只需要复审1次(第4年),这种方式复审次数最少,但风险较大,因为持证人可能在较长的时间内没有接受复审,技能和知识可能会过时。 **正确答案:B. 2年** **解析:** 选择每2年复审一次是最合理的。这样既能在有效期内确保持证人的技能和知识保持最新,又能避免过于频繁的复审带来的不便。同时,这也符合大多数特种作业操作资格证的管理规定,以确保安全性和有效性。
A. 登记证书
B. 号牌
C. 行驶证
D. 营运证
解析:好的,我们来分析一下这道多选题。 题目背景:根据《中国石油天然气运输公司道路交通安全管理办法》,当车辆达到国家《机动车强制报废标准规定》时,必须及时报废。报废车辆需要按照规定交售给有资质的机动车回收拆解企业,并且需要将某些证件交到公安机关交通管理部门进行注销。 题目要求选择需要交到公安机关交通管理部门注销的证件。 ### 选项分析: - **A. 登记证书**:登记证书是车辆在公安机关交通管理部门注册时发放的证明文件,记录了车辆的基本信息和所有权。报废车辆时,需要将登记证书交回,以便公安机关交通管理部门注销该车辆的注册信息。 - **B. 号牌**:号牌是车辆的唯一标识,报废车辆时,号牌也需要交回,防止被非法使用或盗用。 - **C. 行驶证**:行驶证是车辆合法上路的证明,记录了车辆的技术参数和使用性质。报废车辆时,行驶证同样需要交回,以确保车辆不再上路行驶。 - **D. 营运证**:营运证是用于证明车辆可以从事营运活动的证件,通常由交通运输管理部门发放。虽然营运证也是重要的证件,但根据题目中的要求,报废车辆时需要交回的是与车辆注册和身份相关的证件,而不是营运证。 ### 答案解析: 正确答案是 **A. 登记证书**、**B. 号牌** 和 **C. 行驶证**。 - **A. 登记证书**:这是车辆的注册证明,报废时必须交回。 - **B. 号牌**:这是车辆的身份标识,报废时必须交回。 - **C. 行驶证**:这是车辆合法上路的证明,报废时必须交回。 而 **D. 营运证** 虽然重要,但不是车辆注册和身份的核心证件,因此不需要交回公安机关交通管理部门。
A. 参加工作3年以上的公司在册员工。
B. 持有有效的《机动车驾驶证》,实际驾龄3年以上。
C. 身体健康,无妨碍安全驾驶机动车的疾病或生理缺陷。
D. 熟悉国家道路交通法律法规和公司交通安全管理制度,具有一般机械故障排除和车辆日常维护的技能。
E. 没有发生过重伤及以上责任道路交通事故。
解析:好的,我们来逐一分析这道多选题的各个选项,并解释为什么这些选项都是正确的。 ### 题目解析 **39. 申请非专职驾驶员内部准驾证的人员应具备以下哪些条件( )** #### 选项 A: 参加工作3年以上的公司在册员工。 - **解析**: 这个条件是为了确保申请者对公司有一定的了解和忠诚度,同时也有一定的工作经验。新入职的员工可能对公司的文化和规章制度还不够熟悉,因此需要一定的工作年限。 - **正确性**: 正确。 #### 选项 B: 持有有效的《机动车驾驶证》,实际驾龄3年以上。 - **解析**: 这个条件是为了确保申请者具备基本的驾驶技能和经验。持有有效的《机动车驾驶证》是基本要求,而实际驾龄3年以上则进一步保证了申请者的驾驶经验。 - **正确性**: 正确。 #### 选项 C: 身体健康,无妨碍安全驾驶机动车的疾病或生理缺陷。 - **解析**: 这个条件是为了确保申请者在驾驶过程中不会因为身体原因导致安全隐患。例如,视力不佳、心脏病等都可能影响驾驶安全。 - **正确性**: 正确。 #### 选项 D: 熟悉国家道路交通法律法规和公司交通安全管理制度,具有一般机械故障排除和车辆日常维护的技能。 - **解析**: 这个条件是为了确保申请者不仅了解交通法规,还能够处理一些常见的车辆问题,从而减少因机械故障导致的安全事故。熟悉公司交通安全管理制度也是为了确保遵守公司的相关规定。 - **正确性**: 正确。 #### 选项 E: 没有发生过重伤及以上责任道路交通事故。 - **解析**: 这个条件是为了确保申请者有良好的驾驶记录,没有发生过严重的交通事故。这可以减少未来发生类似事故的风险。 - **正确性**: 正确。 ### 综合分析 所有选项都是合理的,因为它们从不同的角度确保了申请者具备安全驾驶的能力和条件。因此,正确答案是 **ABCDE**。 ### 示例 假设你是一名公司员工,想要申请非专职驾驶员内部准驾证。你需要满足以下条件: 1. 你在公司工作了4年,符合选项A的要求。 2. 你持有有效的《机动车驾驶证》,并且已经开了5年的车,符合选项B的要求。 3. 你的身体健康,没有视力问题或其他可能影响驾驶的疾病,符合选项C的要求。 4. 你熟悉交通法规,知道如何检查车辆的油水、轮胎等,符合选项D的要求。 5. 你从未发生过任何严重的交通事故,符合选项E的要求。 只有满足以上所有条件,你才能成功申请非专职驾驶员内部准驾证。希望这些解释对你有所帮助!