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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
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22.发生一起较大道路交通事故,负次要责任,或一起一般 B 级工业生产安全责任事故,或者一起一般 A 级道路交通事故,负同等及以上责任,或一起一般 B、C 级环境事件,或一起一般质量事故:对责任基层单位直接责任者及有关责任人员给予警告、记过、记大过、降级或者撤职;扣减事故事件单位()个月绩效;扣减相关业务责任部门 ()个月绩效;扣减安全承包联系部门 ()个月绩效。( )

A、 2,1,1

B、 3,2,1

C、 3,1,1

D、 2,2,1

答案:A

解析:好的,我们来详细解析这道题的各个选项,并解释为什么选择答案A。 ### 题目背景 题目描述了在发生不同等级的安全事故后,对责任基层单位直接责任者及有关责任人员的处罚措施,以及对事故事件单位、相关业务责任部门和安全承包联系部门的绩效扣减情况。 ### 选项解析 - **A. 2,1,1** - 事故事件单位:扣减2个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减1个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **B. 3,2,1** - 事故事件单位:扣减3个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减2个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **C. 3,1,1** - 事故事件单位:扣减3个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减1个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **D. 2,2,1** - 事故事件单位:扣减2个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减2个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 ### 选择答案A的原因 1. **事故事件单位**:发生较大道路交通事故或一般A级道路交通事故等严重事故时,事故事件单位的责任最大,因此扣减2个月绩效是合理的。如果扣减更多(如3个月),可能会对单位的正常运营造成过大影响;如果扣减更少(如1个月),则可能不足以起到警示作用。 2. **相关业务责任部门**:相关业务责任部门虽然不是直接责任单位,但也有一定的管理责任。扣减1个月绩效可以起到一定的警示作用,同时不会对部门的正常运作造成过大影响。 3. **安全承包联系部门**:安全承包联系部门主要负责监督和协调安全工作,扣减1个月绩效可以提醒其加强安全管理,但不至于过度惩罚。 ### 示例 假设某物流公司发生了较大道路交通事故,负次要责任。根据答案A: - 事故事件单位(如运输部)将被扣减2个月绩效。 - 相关业务责任部门(如安全部)将被扣减1个月绩效。 - 安全承包联系部门(如综合管理部)将被扣减1个月绩效。 这样的处罚措施既能够对事故单位起到警示作用,又不会对其他部门造成过大的负面影响,有助于公司整体的安全管理水平提升。

昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
53.“安全第一,预防为主、综合治理”是我国( )的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-789a-c0a7-7590a4591b00.html
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27. 《安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持( )的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-0bcb-c0a7-7590a4591b00.html
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89.对于易于自燃物质灭火时,一般可用( )灭火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-ada6-c0a7-7590a4591b00.html
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7.车辆技术档案应包括( )、主要技术参数、( )、维修保养记录、车辆变更等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-34a1-c0a7-7590a4591b00.html
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52.下列选项中,生产经营单位不得对从业人员进行处罚的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-76ec-c0a7-7590a4591b00.html
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98.车辆智能管理系统内车辆离线后,图标显示颜色为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-b922-c0a7-7590a4591b00.html
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70.任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,( )依法执行紧急公务除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-90dc-c0a7-7590a4591b00.html
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74.下列不属于着火源的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-9726-c0a7-7590a4591b00.html
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20.车辆智能管理系统中,查看当前运行车数是通过车辆过滤里的在线车数。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-4b3b-c0a7-7590a4591b00.html
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3. 《环境保护法》第四十六条规定:国家对严重污染环境的工艺、设备和产品实行淘汰制度。任何单位和个人可以生产、销售或者转移、使用一般污染环境的工艺、设备和产品。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-319b-c0a7-7590a4591b00.html
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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)

22.发生一起较大道路交通事故,负次要责任,或一起一般 B 级工业生产安全责任事故,或者一起一般 A 级道路交通事故,负同等及以上责任,或一起一般 B、C 级环境事件,或一起一般质量事故:对责任基层单位直接责任者及有关责任人员给予警告、记过、记大过、降级或者撤职;扣减事故事件单位()个月绩效;扣减相关业务责任部门 ()个月绩效;扣减安全承包联系部门 ()个月绩效。( )

A、 2,1,1

B、 3,2,1

C、 3,1,1

D、 2,2,1

答案:A

解析:好的,我们来详细解析这道题的各个选项,并解释为什么选择答案A。 ### 题目背景 题目描述了在发生不同等级的安全事故后,对责任基层单位直接责任者及有关责任人员的处罚措施,以及对事故事件单位、相关业务责任部门和安全承包联系部门的绩效扣减情况。 ### 选项解析 - **A. 2,1,1** - 事故事件单位:扣减2个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减1个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **B. 3,2,1** - 事故事件单位:扣减3个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减2个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **C. 3,1,1** - 事故事件单位:扣减3个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减1个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 - **D. 2,2,1** - 事故事件单位:扣减2个月绩效 - 相关业务责任部门:扣减2个月绩效 - 安全承包联系部门:扣减1个月绩效 ### 选择答案A的原因 1. **事故事件单位**:发生较大道路交通事故或一般A级道路交通事故等严重事故时,事故事件单位的责任最大,因此扣减2个月绩效是合理的。如果扣减更多(如3个月),可能会对单位的正常运营造成过大影响;如果扣减更少(如1个月),则可能不足以起到警示作用。 2. **相关业务责任部门**:相关业务责任部门虽然不是直接责任单位,但也有一定的管理责任。扣减1个月绩效可以起到一定的警示作用,同时不会对部门的正常运作造成过大影响。 3. **安全承包联系部门**:安全承包联系部门主要负责监督和协调安全工作,扣减1个月绩效可以提醒其加强安全管理,但不至于过度惩罚。 ### 示例 假设某物流公司发生了较大道路交通事故,负次要责任。根据答案A: - 事故事件单位(如运输部)将被扣减2个月绩效。 - 相关业务责任部门(如安全部)将被扣减1个月绩效。 - 安全承包联系部门(如综合管理部)将被扣减1个月绩效。 这样的处罚措施既能够对事故单位起到警示作用,又不会对其他部门造成过大的负面影响,有助于公司整体的安全管理水平提升。

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相关题目
53.“安全第一,预防为主、综合治理”是我国( )的方针。

A. 劳动保护

B. 组织管理

C. 安全生产管理

D. 安全管理

解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目是:“‘安全第一,预防为主、综合治理’是我国( )的方针。” ### 选项分析: - **A. 劳动保护**:劳动保护是指为了保障劳动者在生产过程中的安全和健康而采取的各种措施。虽然劳动保护也涉及安全问题,但它的范围更广,包括了工作环境、劳动条件等方面,不完全等同于“安全第一,预防为主、综合治理”的方针。 - **B. 组织管理**:组织管理是指对组织内部的资源进行有效配置和管理,以实现组织目标的过程。虽然安全管理是组织管理的一部分,但“安全第一,预防为主、综合治理”并不是组织管理的总体方针。 - **C. 安全生产管理**:安全生产管理是指在生产过程中,通过各种措施和手段,确保生产活动的安全,防止事故发生,保障人员和财产的安全。这一选项最符合题意,因为“安全第一,预防为主、综合治理”正是我国安全生产管理的基本方针。 - **D. 安全管理**:安全管理是一个更广泛的概念,涵盖了所有领域的安全管理工作,包括但不限于生产安全、公共安全等。虽然“安全第一,预防为主、综合治理”也是安全管理的一部分,但题目中明确提到的是“安全生产管理”。 ### 为什么选C? “安全第一,预防为主、综合治理”是我国安全生产管理的基本方针。这一方针强调在生产活动中,安全是最优先考虑的因素,要通过预防措施和综合治理手段,确保生产过程的安全。因此,正确答案是C. 安全生产管理。 ### 示例: 假设你是一家工厂的经理,你的主要职责之一就是确保工厂的安全生产。根据“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,你会采取以下措施: 1. **安全第一**:在任何生产决策中,首先考虑安全因素,确保员工的生命安全和设备的完好。 2. **预防为主**:定期进行安全检查,发现潜在的安全隐患并及时整改,防止事故的发生。 3. **综合治理**:不仅依靠技术手段,还要通过培训、制度建设等多种方式,全面提升工厂的安全管理水平。 希望这些解释和示例能帮助你更好地理解这道题。

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27. 《安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持( )的方针。

A. 预防为主

B. 综合治理

C. 持续改进

D. 安全第一

解析:好的,我们来分析一下这道多选题。 题目:《安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持( )的方针。 **选项解析:** - **A. 预防为主** - 解析:预防为主是指在安全生产工作中,要提前采取措施,防止事故的发生。例如,定期进行设备检查和维护,开展安全培训等,都是预防措施的一部分。 - 选择理由:这是安全生产的基本原则之一,强调事前预防的重要性。 - **B. 综合治理** - 解析:综合治理是指在安全生产中,不仅要从技术层面进行管理,还要从制度、人员、环境等多个方面进行综合考虑和管理。例如,制定完善的安全管理制度,加强员工的安全意识教育等。 - 选择理由:综合治理能够全面提高安全生产水平,确保各个环节都得到有效的管理和控制。 - **C. 持续改进** - 解析:持续改进是指在安全生产过程中,不断总结经验教训,改进和完善现有的安全措施和管理体系。虽然这是一个重要的安全管理理念,但并不是《安全生产法》规定的方针之一。 - 不选择理由:虽然持续改进非常重要,但它不是《安全生产法》明确规定的方针。 - **D. 安全第一** - 解析:安全第一是指在所有生产和经营活动过程中,始终把安全放在首位,确保人员和财产的安全。这是安全生产工作的基本原则。 - 选择理由:安全第一是《安全生产法》的核心理念,强调了安全的重要性。 **答案解析:** 根据《安全生产法》的规定,安全生产工作的方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。因此,正确答案是 ABD。

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89.对于易于自燃物质灭火时,一般可用( )灭火。

A. 干粉、砂土和二氧化碳灭火器

B. 水

C. 碱性水

解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目考察的是对于易于自燃物质的灭火方法。自燃物质是指在空气中能够自发燃烧的物质,如磷、金属钠等。这类物质在接触空气或水分时会迅速氧化并放出大量热量,从而引发火灾。 ### 选项分析 **A. 干粉、砂土和二氧化碳灭火器** - **干粉**:干粉灭火剂可以覆盖在自燃物质表面,隔绝氧气,阻止燃烧反应继续进行。 - **砂土**:砂土同样可以覆盖在自燃物质上,起到隔绝氧气的作用。 - **二氧化碳灭火器**:二氧化碳可以迅速降低周围环境中的氧气浓度,使燃烧反应无法继续进行。 **B. 水** - **水**:对于自燃物质来说,水不仅不能扑灭火灾,反而可能加剧燃烧。例如,金属钠遇水会产生氢气并放出大量热量,导致更剧烈的燃烧甚至爆炸。 **C. 碱性水** - **碱性水**:碱性水同样不适用于自燃物质的灭火。某些自燃物质与碱性水反应可能会产生更多的热量和有害气体,进一步加剧火灾。 ### 为什么选择A 选择A的原因是: - **干粉、砂土和二氧化碳灭火器**都是有效的物理灭火方法,它们通过隔绝氧气或降低氧气浓度来阻止燃烧反应继续进行,而不会与自燃物质发生化学反应,从而避免了火势的加剧。 ### 示例 假设你遇到一块自燃的磷块: - 使用**干粉**:将干粉撒在磷块上,干粉会形成一层覆盖物,隔绝氧气,阻止磷块继续燃烧。 - 使用**砂土**:将砂土覆盖在磷块上,同样可以隔绝氧气,达到灭火的效果。 - 使用**二氧化碳灭火器**:喷射二氧化碳气体,迅速降低周围环境中的氧气浓度,使磷块无法继续燃烧。 而如果使用**水**或**碱性水**,则会与磷块发生化学反应,生成更多热量和有害气体,导致火势更加猛烈。 希望这些解释对你有所帮助!

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7.车辆技术档案应包括( )、主要技术参数、( )、维修保养记录、车辆变更等信息。

A. 车辆基本情况、驾驶员基本情况

B. 车辆基本情况、运行记录

C. 驾驶员基本情况、运行记录

D. 车辆运行记录、驾驶员基本情况

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 B 作为正确答案。 ### 题目背景 车辆技术档案是记录车辆从购置到报废整个生命周期中的各种重要信息的文件。这些信息对于车辆的管理和维护非常重要,可以确保车辆的安全性和可靠性。 ### 选项分析 **A. 车辆基本情况、驾驶员基本情况** - **车辆基本情况**:这是必要的,因为需要记录车辆的基本信息,如车型、车牌号、购置日期等。 - **驾驶员基本情况**:虽然驾驶员的信息也很重要,但通常不会包含在车辆技术档案中,而是单独管理在驾驶员档案中。 **B. 车辆基本情况、运行记录** - **车辆基本情况**:同上,这是必要的。 - **运行记录**:记录车辆的使用情况,如行驶里程、使用时间、油耗等,这对于了解车辆的使用状况和维护需求非常重要。 **C. 驾驶员基本情况、运行记录** - **驾驶员基本情况**:如前所述,通常不会包含在车辆技术档案中。 - **运行记录**:虽然运行记录是必要的,但缺少了车辆基本情况,无法全面反映车辆的技术状态。 **D. 车辆运行记录、驾驶员基本情况** - **车辆运行记录**:同上,这是必要的。 - **驾驶员基本情况**:如前所述,通常不会包含在车辆技术档案中。 ### 为什么选择 B 选择 B 的原因是: 1. **车辆基本情况**:这是车辆技术档案的基础信息,必须包含。 2. **运行记录**:记录车辆的使用情况,有助于了解车辆的健康状况和维护需求,也是车辆技术档案的重要组成部分。 ### 示例 假设你有一辆货车,它的技术档案可能包括以下内容: - **车辆基本情况**:车型(如东风天龙)、车牌号(如蒙A12345)、购置日期(如2020年1月1日)。 - **运行记录**:行驶里程(如10万公里)、使用时间(如2年)、油耗记录(如每百公里10升)。 这些信息可以帮助你更好地管理和维护这辆货车,确保其安全运行。

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52.下列选项中,生产经营单位不得对从业人员进行处罚的是( )。

A. 拒绝违章指挥;

B. 不按规定佩戴劳动保护用品;

C. 拒绝接受安全生产培训;

D. 经常性迟到早退。

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择A作为正确答案。 ### 题目背景 这道题考察的是《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规中关于生产经营单位对从业人员的权利和义务的规定。具体来说,是关于生产经营单位在什么情况下不能对从业人员进行处罚。 ### 选项分析 **A. 拒绝违章指挥** - **解析**:根据《中华人民共和国安全生产法》第五十一条规定,从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。如果从业人员拒绝违章指挥,生产经营单位不仅不能对其进行处罚,还应当给予支持和保护。 - **示例**:假设某工厂的车间主任要求工人在没有安全防护措施的情况下进行高空作业,工人有权拒绝这种违章指挥,并且工厂不能因此对工人进行处罚。 **B. 不按规定佩戴劳动保护用品** - **解析**:根据《中华人民共和国安全生产法》第五十四条规定,从业人员必须遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,正确佩戴和使用劳动保护用品。如果从业人员不按规定佩戴劳动保护用品,生产经营单位有权对其进行批评教育,甚至处罚。 - **示例**:假设某化工厂的工人在进入生产车间时没有佩戴防毒面具,工厂可以对这名工人进行批评教育或处罚,因为这是为了保障工人的安全。 **C. 拒绝接受安全生产培训** - **解析**:根据《中华人民共和国安全生产法》第二十五条规定,生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,确保其具备必要的安全生产知识和技能。如果从业人员拒绝接受安全生产培训,生产经营单位有权对其进行批评教育,甚至处罚。 - **示例**:假设某建筑公司的新员工拒绝参加公司组织的安全培训,公司可以对这名员工进行批评教育或处罚,因为这是为了确保员工具备必要的安全知识。 **D. 经常性迟到早退** - **解析**:虽然这与安全生产直接关系不大,但根据《中华人民共和国劳动法》等相关法律法规,生产经营单位有权对员工的考勤情况进行管理。如果员工经常性迟到早退,生产经营单位可以对其进行批评教育,甚至处罚。 - **示例**:假设某公司的员工经常迟到早退,公司可以根据内部管理制度对其进行批评教育或处罚,这是为了维护正常的工作秩序。 ### 为什么选择A 根据上述分析,只有选项A“拒绝违章指挥”是生产经营单位不得对从业人员进行处罚的情况。这是因为拒绝违章指挥是为了保护从业人员的生命安全和身体健康,是法律赋予从业人员的权利。其他选项中的行为都是违反了安全生产规定或公司管理制度的行为,生产经营单位有权对其进行处罚。

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98.车辆智能管理系统内车辆离线后,图标显示颜色为( )。

A. 蓝色

B. 红色

C. 灰色

D. 绿色

解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 车辆智能管理系统是一种用于监控和管理车辆运行状态的系统。在这个系统中,车辆的状态可以通过不同的图标颜色来表示。这些颜色通常用来区分车辆的不同状态,例如在线、离线、故障等。 ### 选项分析 - **A. 蓝色**:蓝色通常用来表示正常工作或在线状态。例如,在很多系统中,蓝色可能表示车辆正在正常运行。 - **B. 红色**:红色通常用来表示警告或故障状态。例如,如果车辆出现故障或需要紧急处理的情况,可能会用红色表示。 - **C. 灰色**:灰色通常用来表示离线或不可用状态。例如,当车辆不在系统的监控范围内或与系统失去连接时,可能会用灰色表示。 - **D. 绿色**:绿色通常用来表示正常或安全状态。例如,如果车辆一切正常,没有问题,可能会用绿色表示。 ### 正确答案 正确答案是 **C. 灰色**。 ### 解析 在车辆智能管理系统中,当车辆离线后,系统无法获取该车辆的实时数据,因此需要一个特定的颜色来表示这种状态。灰色通常用来表示“无响应”或“离线”状态,因为它传达了一种“不活跃”或“不可用”的感觉。 ### 示例 假设你有一个车队管理系统,每辆车在地图上都有一个图标。当车辆正常运行时,图标可能是绿色;当车辆出现故障时,图标可能是红色;当车辆离线或与系统失去连接时,图标会变成灰色。这样,管理人员可以一目了然地看到哪些车辆处于离线状态,及时采取措施。

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70.任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,( )依法执行紧急公务除外。

A. 运输管理部门人员

B. 本单位管理人员

C. 公安机关的人民警察

解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目考察的是关于高速公路管理的相关法律法规,特别是关于谁有权限在高速公路上拦截检查行驶车辆的规定。 ### 选项分析 **A. 运输管理部门人员** - **解释**:运输管理部门人员主要负责道路运输行业的管理和监督,但他们在高速公路上并没有直接的执法权,不能随意拦截检查行驶的车辆。 - **排除理由**:根据相关法律法规,运输管理部门人员没有在高速公路上拦截检查行驶车辆的权限。 **B. 本单位管理人员** - **解释**:这里的“本单位管理人员”通常指的是某个具体单位内部的管理人员,例如物流公司、企业等的管理人员。 - **排除理由**:这些管理人员显然没有在高速公路上拦截检查行驶车辆的权限,他们的职责范围通常限于单位内部。 **C. 公安机关的人民警察** - **解释**:公安机关的人民警察是国家法律的执行者,他们有权力在高速公路上进行交通管理和执法,包括拦截检查行驶的车辆。 - **选择理由**:根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,只有公安机关的人民警察在依法执行紧急公务时,才有权在高速公路上拦截检查行驶的车辆。 ### 答案解析 正确答案是 **C. 公安机关的人民警察**。 **原因**: 1. **法律授权**:只有公安机关的人民警察被法律赋予了在高速公路上进行交通管理和执法的权力。 2. **紧急公务**:题目中提到“依法执行紧急公务”,这通常是指处理交通事故、追捕犯罪嫌疑人等紧急情况,这些情况下,只有公安机关的人民警察有合法的权限进行拦截检查。

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74.下列不属于着火源的是( )。

A. 电火花

B. 静电

C. 紫外线

解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目:下列不属于着火源的是( )。 **选项解析:** - **A. 电火花** - 电火花是一种常见的着火源。当电路中的电流突然中断或接通时,会产生电火花。这些火花具有很高的温度,可以引燃周围的可燃物。例如,汽车点火系统中的火花塞就是利用电火花点燃汽油的。 - **B. 静电** - 静电也是一种潜在的着火源。在某些情况下,静电放电可以产生足够的能量引燃易燃物质。例如,在加油站加油时,如果人体或车辆带有静电,接触金属部分时可能会产生静电放电,从而引发火灾。 - **C. 紫外线** - 紫外线本身并不是一种着火源。虽然紫外线可以引起某些化学反应,但它不具备直接引燃可燃物的能力。紫外线主要存在于阳光中,对人体皮肤有伤害作用,但不会直接导致火灾。 **正确答案:C. 紫外线** **解释:** 电火花和静电都是常见的着火源,因为它们能够提供足够的能量引燃可燃物。而紫外线虽然有一定的能量,但不足以直接引燃物质,因此不属于着火源。

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20.车辆智能管理系统中,查看当前运行车数是通过车辆过滤里的在线车数。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:车辆智能管理系统中,查看当前运行车数是通过车辆过滤里的在线车数。( ) ### 分析: 1. **车辆智能管理系统**:这是一个用于管理和监控车辆运行情况的系统,通常包括车辆的位置、状态、速度等信息。 2. **查看当前运行车数**:指的是需要知道当前有多少辆车正在运行中。 3. **车辆过滤里的在线车数**:在车辆智能管理系统中,可以通过“车辆过滤”功能筛选出当前在线的车辆数量。这里的“在线车数”通常指的是与系统保持连接、能够实时传输数据的车辆数量。 ### 问题核心: 题目问的是,查看当前运行车数是否通过车辆过滤里的在线车数来实现。 ### 解析: - **在线车数**:指的是与系统保持连接的车辆数量,这些车辆可能处于不同的状态,如运行、停车、维修等。 - **当前运行车数**:指的是实际正在行驶中的车辆数量。 ### 为什么答案是错误的: - **在线车数 ≠ 当前运行车数**:虽然在线车数可以反映哪些车辆与系统保持连接,但并不一定意味着这些车辆都在运行。有些车辆可能在线但处于停车或维修状态。 - **正确的方法**:查看当前运行车数通常需要进一步筛选,例如通过车辆的状态(如“行驶中”)来确定哪些车辆正在运行。 ### 示例: 假设一个公司有10辆车,其中8辆在线,但这8辆中有5辆正在行驶,3辆停在停车场。在这种情况下: - **在线车数**:8辆 - **当前运行车数**:5辆 因此,查看当前运行车数不能仅仅通过在线车数来确定,还需要进一步筛选车辆的状态。

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3. 《环境保护法》第四十六条规定:国家对严重污染环境的工艺、设备和产品实行淘汰制度。任何单位和个人可以生产、销售或者转移、使用一般污染环境的工艺、设备和产品。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:《环境保护法》第四十六条规定: 国家对严重污染环境的工艺、设备和产品实行淘汰制度。任何单位和个人可以生产、销售或者转移、使用一般污染环境的工艺、设备和产品。 **解析:** 1. **法律规定**: - 《环境保护法》第四十六条确实规定了国家对严重污染环境的工艺、设备和产品实行淘汰制度。这是为了保护环境,减少污染。 - 然而,题目中的后半句“任何单位和个人可以生产、销售或者转移、使用一般污染环境的工艺、设备和产品”是不正确的。 2. **错误原因**: - 法律不仅禁止严重污染环境的工艺、设备和产品的生产和使用,也对一般污染环境的工艺、设备和产品有严格的限制和管理措施。 - 例如,即使某些工艺、设备和产品不属于“严重污染”类别,但它们仍然可能对环境造成一定的影响,因此也需要受到监管和限制。 3. **正确表述**: - 正确的表述应该是:“任何单位和个人不得生产、销售或者转移、使用严重或一般污染环境的工艺、设备和产品。” **示例**: - **严重污染**:比如某些高排放的工业设备,如老旧的燃煤锅炉,这些设备会释放大量的有害气体和颗粒物,对空气和水体造成严重污染。 - **一般污染**:比如一些低效的污水处理设备,虽然它们的污染程度不如严重污染设备那么高,但长期使用也会对环境造成累积性的损害。 因此,这道题的答案是“错误”,因为题目中的后半句与法律的实际规定不符。

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