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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
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31.风险一般分为四级,分别是重大风险(红色风险)、较大风险(橙色风险)、一般风险(黄色风险)和( )。

A、 低风险(白色风险)

B、 低风险(绿色风险)

C、 较低低风险(白色风险)

D、 低风险(蓝色风险)

答案:D

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 在安全管理中,风险通常被分为不同的等级,以便于采取相应的控制措施。这些等级通常用颜色来表示,以方便记忆和识别。 ### 选项分析 - **A. 低风险(白色风险)**:白色通常不用于表示风险等级。在风险管理中,白色更多地表示“无风险”或“正常状态”,而不是“低风险”。 - **B. 低风险(绿色风险)**:绿色通常表示“安全”或“正常”,而不是“低风险”。在交通信号灯中,绿色表示可以通行,因此在风险管理中,绿色通常用来表示没有明显的危险。 - **C. 较低低风险(白色风险)**:这个选项不仅颜色不合适(如上所述),而且“较低低风险”这种表述也不常见,显得冗余和不专业。 - **D. 低风险(蓝色风险)**:蓝色在风险管理中通常用来表示“低风险”。蓝色给人的感觉是平静和安全,但仍然需要关注,因此适合表示“低风险”。 ### 为什么选择D - **颜色匹配**:蓝色在风险管理中通常用来表示“低风险”,这是一种广泛接受的标准。 - **术语规范**:选项D中的“低风险”是一个标准的风险管理术语,符合行业惯例。 ### 示例 假设你在一家物流公司工作,负责安全管理。公司对仓库的安全风险进行了评估,结果如下: - 重大风险(红色):仓库内的易燃物品存储不当。 - 较大风险(橙色):叉车操作员未经过充分培训。 - 一般风险(黄色):仓库地面湿滑。 - 低风险(蓝色):员工未佩戴安全帽。 通过这种分级,你可以更清晰地了解哪些问题需要优先解决,哪些问题可以稍后处理。

昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
30.下面不属于风险辨识和评价的方法有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-5590-c0a7-7590a4591b00.html
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1. 集团公司安全生产管理工作实行统一领导、专业公司分专业监管、所属企业承担主体责任的管理体制,建立各级主要领导负总责、分管领导负专责、其他领导各负其责,各级业务管理部门直接监管、安全生产监管部门综合监管、基层单位属地监管和全员参与的机制。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-2eb7-c0a7-7590a4591b00.html
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47.生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全( )和安全生产规章制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-6f62-c0a7-7590a4591b00.html
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33.生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口、疏散通道。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-5d01-c0a7-7590a4591b00.html
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51.车辆智能管理系统,轨迹回放页面内可以查询到车辆运行期间,系统抓拍的图片。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-7647-c0a7-7590a4591b00.html
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53.任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-7971-c0a7-7590a4591b00.html
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40. 《道路交通安全法》的立法目的是为了( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-1f99-c0a7-7590a4591b00.html
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7.《中华人民共和国消防法》第二十一条规定:进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过专项培训,并遵守消防安全操作规程。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-3759-c0a7-7590a4591b00.html
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7.车辆技术档案应包括( )、主要技术参数、( )、维修保养记录、车辆变更等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-34a1-c0a7-7590a4591b00.html
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41.道路交通事故、火灾事故自发生之日起15日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7c-6819-c0a7-7590a4591b00.html
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单选题
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昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)

31.风险一般分为四级,分别是重大风险(红色风险)、较大风险(橙色风险)、一般风险(黄色风险)和( )。

A、 低风险(白色风险)

B、 低风险(绿色风险)

C、 较低低风险(白色风险)

D、 低风险(蓝色风险)

答案:D

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 在安全管理中,风险通常被分为不同的等级,以便于采取相应的控制措施。这些等级通常用颜色来表示,以方便记忆和识别。 ### 选项分析 - **A. 低风险(白色风险)**:白色通常不用于表示风险等级。在风险管理中,白色更多地表示“无风险”或“正常状态”,而不是“低风险”。 - **B. 低风险(绿色风险)**:绿色通常表示“安全”或“正常”,而不是“低风险”。在交通信号灯中,绿色表示可以通行,因此在风险管理中,绿色通常用来表示没有明显的危险。 - **C. 较低低风险(白色风险)**:这个选项不仅颜色不合适(如上所述),而且“较低低风险”这种表述也不常见,显得冗余和不专业。 - **D. 低风险(蓝色风险)**:蓝色在风险管理中通常用来表示“低风险”。蓝色给人的感觉是平静和安全,但仍然需要关注,因此适合表示“低风险”。 ### 为什么选择D - **颜色匹配**:蓝色在风险管理中通常用来表示“低风险”,这是一种广泛接受的标准。 - **术语规范**:选项D中的“低风险”是一个标准的风险管理术语,符合行业惯例。 ### 示例 假设你在一家物流公司工作,负责安全管理。公司对仓库的安全风险进行了评估,结果如下: - 重大风险(红色):仓库内的易燃物品存储不当。 - 较大风险(橙色):叉车操作员未经过充分培训。 - 一般风险(黄色):仓库地面湿滑。 - 低风险(蓝色):员工未佩戴安全帽。 通过这种分级,你可以更清晰地了解哪些问题需要优先解决,哪些问题可以稍后处理。

昆仑物流内蒙古分公司安全履职能力评估复习题库(以此为准)
相关题目
30.下面不属于风险辨识和评价的方法有( )

A. LEC

B. JHA

C. SCL

D. EMS

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 这道题考察的是风险辨识和评价的方法。在安全管理中,风险辨识和评价是识别和评估潜在危险的重要步骤,以采取适当的措施来控制或消除这些风险。 ### 选项解析 **A. LEC** - **LEC** 是一种常用的风险评价方法,全称为“Likelihood, Exposure, Consequence”(可能性、暴露频率、后果严重性)。通过计算这三个因素的乘积来评估风险的大小。 - **示例**:假设某个工作场所存在一个高处坠落的风险,可以通过LEC方法来评估其风险等级。如果坠落的可能性为3,暴露频率为4,后果严重性为5,则风险值为 \(3 \times 4 \times 5 = 60\)。 **B. JHA** - **JHA** 是“Job Hazard Analysis”(作业危害分析)的缩写。这是一种系统的方法,用于识别和评估特定工作任务中的潜在危险,并制定相应的控制措施。 - **示例**:在进行高空作业时,可以使用JHA方法来分析每个步骤可能存在的危险,如未系安全带、工具掉落等,并提出相应的预防措施。 **C. SCL** - **SCL** 是“Safety Check List”(安全检查表)的缩写。这是一种通过预先编制的检查表来系统地检查和评估设备、设施或工作环境的安全状况的方法。 - **示例**:在进行设备维护前,可以使用SCL检查表来确保所有安全措施都已到位,如断电、挂牌上锁等。 **D. EMS** - **EMS** 是“Environmental Management System”(环境管理系统)的缩写。这是一种系统化的方法,用于管理和改进组织的环境绩效,而不是直接用于风险辨识和评价。 - **示例**:一家公司可能会实施EMS来减少其生产过程中的污染物排放,但这与直接的风险辨识和评价无关。 ### 为什么选D - **LEC**、**JHA** 和 **SCL** 都是专门用于风险辨识和评价的方法,而 **EMS** 主要关注环境管理,不是直接用于风险辨识和评价的工具。因此,**D. EMS** 不属于风险辨识和评价的方法。

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1. 集团公司安全生产管理工作实行统一领导、专业公司分专业监管、所属企业承担主体责任的管理体制,建立各级主要领导负总责、分管领导负专责、其他领导各负其责,各级业务管理部门直接监管、安全生产监管部门综合监管、基层单位属地监管和全员参与的机制。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 题目描述了集团公司安全生产管理工作的管理体制和机制。具体来说: 1. **管理体制**: - **统一领导**:集团公司对安全生产工作进行总体指导和决策。 - **专业公司分专业监管**:不同的专业公司负责各自领域的安全生产监管。 - **所属企业承担主体责任**:具体的生产单位(如工厂、车间等)是安全生产的责任主体,需要确保本单位的安全生产。 2. **机制**: - **各级主要领导负总责**:公司的最高管理层对安全生产负有全面责任。 - **分管领导负专责**:分管安全生产的领导对特定领域的安全生产负有专门责任。 - **其他领导各负其责**:其他领导根据各自的职责范围,对安全生产负有相应的责任。 - **各级业务管理部门直接监管**:业务部门直接负责其业务范围内的安全生产监管。 - **安全生产监管部门综合监管**:专门的安全生产监管部门负责整体的安全生产监督和管理。 - **基层单位属地监管**:基层单位(如车间、班组等)负责其所在区域的安全生产监管。 - **全员参与**:所有员工都应参与到安全生产中,共同维护安全生产环境。 ### 为什么选“正确” 题目中的描述符合现代企业安全生产管理的基本原则和要求。具体来说: - **统一领导**:确保安全生产工作的整体性和协调性。 - **专业公司分专业监管**:确保每个专业领域都有专人负责,提高监管的专业性和有效性。 - **所属企业承担主体责任**:明确具体生产单位的责任,确保安全生产措施落实到位。 - **各级主要领导负总责**:确保高层管理者对安全生产的重视和支持。 - **分管领导负专责**:确保有专人负责特定领域的安全生产,避免责任不清。 - **其他领导各负其责**:确保每个领导都能在其职责范围内发挥作用。 - **各级业务管理部门直接监管**:确保业务部门能够及时发现和解决问题。 - **安全生产监管部门综合监管**:确保有专门的机构进行整体监督和管理。 - **基层单位属地监管**:确保基层单位能够及时发现和处理现场的安全问题。 - **全员参与**:确保所有员工都参与到安全生产中,形成良好的安全生产氛围。 因此,题目中的描述是正确的,符合现代企业安全生产管理的要求。

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47.生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全( )和安全生产规章制度。

A. 安全生产责任制;

B. 安全生产体系;

C. 安全生产机制;

D. 全员安全生产责任制。

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 D 作为正确答案。 ### 题目背景 题目要求生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全某种制度和安全生产规章制度。 ### 选项分析 **A. 安全生产责任制** - **含义**:安全生产责任制是指企业各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。 - **适用性**:虽然安全生产责任制是重要的,但它主要强调的是责任分配,而不是全面覆盖所有员工的安全责任。 **B. 安全生产体系** - **含义**:安全生产体系是指企业为实现安全生产目标而建立的一整套组织结构、管理制度和技术措施。 - **适用性**:安全生产体系是一个较为宏观的概念,涵盖了多个方面,但没有特别强调全员参与。 **C. 安全生产机制** - **含义**:安全生产机制是指企业内部为了确保安全生产而建立的各种运行机制,包括监督、检查、培训等。 - **适用性**:安全生产机制侧重于运行过程中的各种机制,但同样没有特别强调全员参与。 **D. 全员安全生产责任制** - **含义**:全员安全生产责任制是指企业所有员工都必须承担相应的安全生产责任,从高层管理者到一线工人,每个人都明确自己的安全职责。 - **适用性**:全员安全生产责任制不仅强调了责任分配,还特别强调了全员参与,确保每个员工都清楚自己的安全责任,从而形成一个全面的安全管理体系。 ### 为什么选择 D 根据《安全生产法》的要求,生产经营单位不仅要建立安全生产责任制,还要确保所有员工都参与到安全生产中来。全员安全生产责任制正是这一要求的具体体现。它不仅明确了各级管理人员的责任,还强调了每一个员工的安全责任,从而形成了一个全面、系统的安全管理网络。 ### 示例 假设一家工厂要建立安全生产责任制,如果只选择 A 选项,可能会导致只有管理层和部分关键岗位的员工有明确的安全责任,而其他员工的责任不明确。但如果选择 D 选项,工厂会制定详细的全员安全生产责任制,确保每个员工都知道自己在安全生产中的具体职责,比如操作工需要定期检查设备,管理人员需要定期进行安全培训等。 因此,选择 D 选项是最符合题目要求的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000329-0f7b-6f62-c0a7-7590a4591b00.html
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33.生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口、疏散通道。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口、疏散通道。 **答案:正确** ### 解析 1. **紧急疏散要求**: - **定义**:紧急疏散是指在发生火灾、地震等突发事件时,人员能够迅速、有序地离开危险区域,到达安全地点的过程。 - **重要性**:确保人员的生命安全是最重要的。因此,生产经营场所和员工宿舍必须设有符合紧急疏散要求的设施。 2. **标志明显**: - **定义**:标志明显是指出口和疏散通道的标识清晰可见,容易被人员识别。 - **重要性**:在紧急情况下,人们可能会因为紧张而反应迟缓,因此标志必须足够明显,以便人员能够迅速找到出口和疏散通道。 3. **保持畅通**: - **定义**:保持畅通是指出口和疏散通道不能被堵塞或占用,始终保持可以通行的状态。 - **重要性**:如果出口和疏散通道被堵塞,人员在紧急情况下无法及时撤离,可能会导致严重的后果。 ### 示例 假设你在一个工厂工作,工厂内有一个生产车间和一个员工宿舍。根据题目要求: - **生产车间**:应该有明显的出口标志,例如“紧急出口”字样,并且这些出口不能被机器或其他物品阻挡,确保在发生火灾时工人可以迅速撤离。 - **员工宿舍**:每个楼层都应该有明确的疏散指示标志,例如箭头指向最近的楼梯间或安全出口,并且这些通道不能堆放杂物,确保在夜间或突发情况下,员工可以快速、安全地离开宿舍。 ### 为什么选“正确” 题目中的描述完全符合安全生产和应急管理的要求。设置符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口和疏散通道,是为了确保在紧急情况下,人员能够迅速、安全地撤离,从而最大限度地减少伤亡和损失。因此,这个判断题的答案是正确的。

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51.车辆智能管理系统,轨迹回放页面内可以查询到车辆运行期间,系统抓拍的图片。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 车辆智能管理系统,轨迹回放页面内可以查询到车辆运行期间,系统抓拍的图片。( ) ### 答案: 正确 ### 解析: 1. **车辆智能管理系统**: - 这是一个集成多种功能的系统,用于监控和管理车辆的运行情况。它通常包括车辆的位置跟踪、速度监测、行驶路线记录等功能。 2. **轨迹回放页面**: - 轨迹回放页面是车辆智能管理系统中的一个功能模块,用户可以通过这个页面查看车辆在过去某个时间段内的行驶轨迹。这个页面通常会显示地图,并在地图上标出车辆的行驶路径。 3. **系统抓拍的图片**: - 在车辆运行期间,系统可能会自动或手动拍摄车辆周围的环境照片。这些照片可以用于记录车辆的状态、周围环境的变化,或者在发生事故时作为证据。 4. **查询功能**: - 轨迹回放页面不仅显示车辆的行驶轨迹,还可以查询到系统在车辆运行期间抓拍的图片。这意味着用户可以在查看车辆行驶路径的同时,看到特定时间点的现场照片。 ### 为什么选“正确”: - **综合功能**:车辆智能管理系统的设计目的是为了全面监控和管理车辆的运行情况。轨迹回放页面不仅提供行驶轨迹,还提供了抓拍的图片,这样用户可以更全面地了解车辆在特定时间点的情况。 - **实际应用**:在实际应用中,这种功能非常有用。例如,如果车辆在某个地点发生了事故,通过轨迹回放页面,用户不仅可以查看车辆的行驶路径,还可以看到事故发生时的现场照片,从而更好地分析事故原因。 ### 示例: 假设你是一家物流公司的经理,需要检查一辆货车在昨天的行驶情况。你打开车辆智能管理系统的轨迹回放页面,可以看到货车从仓库出发到目的地的完整行驶路径。同时,页面上还显示了系统在货车行驶过程中抓拍的照片,比如在某个红绿灯路口的照片,或者在高速公路上的照片。这些照片可以帮助你确认货车是否按照规定路线行驶,以及在特定时间点的周围环境。 希望这个解析对你理解这道题目有所帮助!

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53.任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。 ### 答案: 正确 ### 解析: 1. **擅自泄露**: - **含义**:未经许可或授权,将卫星定位系统平台的数据透露给第三方。 - **示例**:假设某物流公司的一名员工将公司的车辆位置信息发送给竞争对手,这就是擅自泄露数据。 - **原因**:泄露数据可能会导致商业机密泄露,影响公司利益,甚至可能涉及法律问题。 2. **删除**: - **含义**:未经授权,删除卫星定位系统平台上的历史或实时数据。 - **示例**:某员工为了掩盖自己的错误操作,删除了某段时间内的车辆行驶记录。 - **原因**:删除数据会导致数据不完整,无法进行有效的监控和管理,可能影响事故调查和责任认定。 3. **篡改**: - **含义**:未经授权,修改卫星定位系统平台上的历史或实时数据。 - **示例**:某员工为了逃避处罚,修改了车辆的行驶速度记录,使其看起来符合规定。 - **原因**:篡改数据会误导管理者和监管机构,可能导致错误的决策,甚至引发安全事故。 ### 为什么选择“正确”: - **法律法规**:许多国家和地区都有相关的法律法规,明确规定了对卫星定位系统数据的保护措施。擅自泄露、删除或篡改这些数据是违法行为。 - **安全管理**:卫星定位系统数据对于物流公司的运营管理和安全管理至关重要。确保数据的完整性和真实性,有助于提高运营效率,预防和处理安全事故。 - **道德责任**:作为单位和个人,有责任保护公司的数据安全,维护公司的利益和社会的公共安全。 因此,这道题的答案是“正确”。

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40. 《道路交通安全法》的立法目的是为了( )。

A. 维护道路交通秩序,预防和减少交通事故。

B. 保护人身安全。

C. 保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。

D. 提高通行效率。

解析:好的,我们来详细解析一下这道多选题。 ### 题目: 《道路交通安全法》的立法目的是为了( )。 A. 维护道路交通秩序, 预防和减少交通事故。 B. 保护人身安全。 C. 保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。 D. 提高通行效率。 ### 答案:ABCD ### 解析: 1. **选项 A:维护道路交通秩序, 预防和减少交通事故。** - **解释**:这是《道路交通安全法》的核心目的之一。通过制定和执行交通规则,确保道路上的车辆和行人有序行驶,从而减少交通事故的发生。例如,红绿灯的设置就是为了规范交通秩序,避免交叉路口的混乱和事故。 - **为什么选**:这一选项直接反映了法律的主要目标之一,因此必须选择。 2. **选项 B:保护人身安全。** - **解释**:道路交通安全法的一个重要目标是保护行人的生命安全。通过各种措施,如设置人行横道、限速标志等,减少交通事故对行人的伤害。例如,学校门口的减速带就是为了保护学生的人身安全。 - **为什么选**:保护人身安全是交通安全法的重要内容,因此必须选择。 3. **选项 C:保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。** - **解释**:除了人身安全,法律还关注财产安全。例如,交通事故不仅可能导致人员伤亡,还可能造成车辆损坏、货物损失等。此外,法律还保护其他合法权益,如道路使用者的通行权。例如,交通事故导致的车辆损坏需要得到合理的赔偿。 - **为什么选**:这一选项涵盖了法律对财产安全和合法权益的保护,因此必须选择。 4. **选项 D:提高通行效率。** - **解释**:良好的交通秩序不仅能减少事故,还能提高道路的通行效率。例如,通过优化交通信号灯的配时,可以减少拥堵,使车辆和行人更快地到达目的地。此外,高效的交通系统还能促进经济发展。 - **为什么选**:提高通行效率是交通安全法的一个重要目标,因此必须选择。 ### 总结: 这四个选项分别从不同的角度阐述了《道路交通安全法》的立法目的,每个选项都是法律的重要组成部分。因此,正确答案是 ABCD。

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7.《中华人民共和国消防法》第二十一条规定:进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过专项培训,并遵守消防安全操作规程。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:《中华人民共和国消防法》第二十一条规定:进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过专项培训,并遵守消防安全操作规程。( ) **解析:** 1. **题目的内容**: - 进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过专项培训,并遵守消防安全操作规程。 2. **法律条文的实际内容**: - 根据《中华人民共和国消防法》第二十一条的规定,进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。 3. **对比分析**: - 题目中的表述是“必须经过专项培训”,而实际法律规定的是“必须持证上岗”。 - “持证上岗”不仅包括了“专项培训”,还要求通过考核并获得相应的资格证书,才能从事相关工作。 4. **为什么答案是错误的**: - 题目中的“必须经过专项培训”虽然也是正确的,但不全面。法律要求的是“持证上岗”,这意味着除了培训外,还需要通过考试并取得证书。 - 因此,题目中的表述不完全符合法律条文的要求,所以答案是错误的。 **示例**: - 假设小张是一名电焊工,他接受了专项培训,但没有通过考试取得电焊工的资格证书。根据法律规定,小张不能上岗进行电焊作业,因为他没有持证上岗。 - 如果题目中改为“必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程”,那么这个表述就是正确的。 希望这个解析对你有所帮助!

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7.车辆技术档案应包括( )、主要技术参数、( )、维修保养记录、车辆变更等信息。

A. 车辆基本情况、驾驶员基本情况

B. 车辆基本情况、运行记录

C. 驾驶员基本情况、运行记录

D. 车辆运行记录、驾驶员基本情况

解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 B 作为正确答案。 ### 题目背景 车辆技术档案是记录车辆从购置到报废整个生命周期中的各种重要信息的文件。这些信息对于车辆的管理和维护非常重要,可以确保车辆的安全性和可靠性。 ### 选项分析 **A. 车辆基本情况、驾驶员基本情况** - **车辆基本情况**:这是必要的,因为需要记录车辆的基本信息,如车型、车牌号、购置日期等。 - **驾驶员基本情况**:虽然驾驶员的信息也很重要,但通常不会包含在车辆技术档案中,而是单独管理在驾驶员档案中。 **B. 车辆基本情况、运行记录** - **车辆基本情况**:同上,这是必要的。 - **运行记录**:记录车辆的使用情况,如行驶里程、使用时间、油耗等,这对于了解车辆的使用状况和维护需求非常重要。 **C. 驾驶员基本情况、运行记录** - **驾驶员基本情况**:如前所述,通常不会包含在车辆技术档案中。 - **运行记录**:虽然运行记录是必要的,但缺少了车辆基本情况,无法全面反映车辆的技术状态。 **D. 车辆运行记录、驾驶员基本情况** - **车辆运行记录**:同上,这是必要的。 - **驾驶员基本情况**:如前所述,通常不会包含在车辆技术档案中。 ### 为什么选择 B 选择 B 的原因是: 1. **车辆基本情况**:这是车辆技术档案的基础信息,必须包含。 2. **运行记录**:记录车辆的使用情况,有助于了解车辆的健康状况和维护需求,也是车辆技术档案的重要组成部分。 ### 示例 假设你有一辆货车,它的技术档案可能包括以下内容: - **车辆基本情况**:车型(如东风天龙)、车牌号(如蒙A12345)、购置日期(如2020年1月1日)。 - **运行记录**:行驶里程(如10万公里)、使用时间(如2年)、油耗记录(如每百公里10升)。 这些信息可以帮助你更好地管理和维护这辆货车,确保其安全运行。

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41.道路交通事故、火灾事故自发生之日起15日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。( )

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 道路交通事故、火灾事故自发生之日起15日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。( ) ### 答案: 错误 ### 解析: 1. **背景知识**: - 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,事故发生后,事故单位应当在规定的时间内向有关部门报告事故情况。 - 对于道路交通事故和火灾事故,如果事故造成的伤亡人数在一定时间内发生变化,需要及时补报。 2. **关键时间点**: - **7日**:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第13条的规定,自事故发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。 - **30日**:对于道路交通事故、火灾事故,自发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。 3. **题目中的错误**: - 题目中提到的是“15日”,而实际上,对于道路交通事故和火灾事故,正确的补报时间是“30日”。 ### 示例: - **示例1**:假设某地发生了一起火灾事故,当天有3人死亡,5人受伤。在事故发生后的第28天,又有1名伤者因伤势过重死亡。根据规定,事故单位应在第28天及时补报这一新的伤亡情况。 - **示例2**:假设某地发生了一起道路交通事故,当天有2人死亡,4人受伤。在事故发生后的第25天,又有1名伤者因伤势过重死亡。同样,事故单位应在第25天及时补报这一新的伤亡情况。 ### 结论: 题目中的“15日”是错误的,正确的补报时间应该是“30日”。因此,这道题的答案是“错误”。

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