A、 预防为主,综合治理
B、 安全第一,预防为主,防消结合
C、 保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责
D、 安全第一,预防为主,综合治理
答案:D
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 D 作为正确答案。 ### 题目背景 题目出自《安全生产法》第三条,要求我们选择安全生产工作的方针。安全生产工作的方针是指在安全生产管理中应遵循的基本原则和指导思想。 ### 选项分析 **A. 预防为主,综合治理** - **解析**:这个选项强调了预防和综合治理两个方面。预防是安全生产的重要手段,综合治理则是通过多种措施来确保安全。但这个选项没有提到“安全第一”,这在安全生产工作中是非常重要的一个原则。 **B. 安全第一,预防为主,防消结合** - **解析**:这个选项强调了“安全第一”、“预防为主”和“防消结合”。虽然涵盖了“安全第一”和“预防为主”,但“防消结合”主要适用于消防安全领域,不完全符合安全生产工作的全面性。 **C. 保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责** - **解析**:这个选项的内容较为复杂,涉及多个方面,如保护优先、预防为主、综合治理、公众参与和损害担责。这些内容更多地适用于环境保护领域,而不是专门针对安全生产。 **D. 安全第一,预防为主,综合治理** - **解析**:这个选项完整地涵盖了安全生产工作的三个基本原则:“安全第一”、“预防为主”和“综合治理”。这三个原则是《安全生产法》中明确规定的安全生产工作的基本方针。 ### 为什么选择 D 根据《安全生产法》第三条的规定,安全生产工作的方针是“安全第一,预防为主,综合治理”。这个方针强调了以下几个要点: 1. **安全第一**:确保安全是首要任务,任何生产活动都必须以安全为前提。 2. **预防为主**:通过预防措施来减少事故的发生,这是最有效的安全管理方式。 3. **综合治理**:采用多种手段和方法,从多个角度来确保安全生产。 因此,选项 D 最符合《安全生产法》的规定,是最正确的答案。 ### 示例 假设你是一家化工厂的负责人,需要制定安全生产计划。根据“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,你会: 1. **安全第一**:确保所有员工都接受安全培训,了解安全操作规程。 2. **预防为主**:定期检查设备,及时发现并消除安全隐患。 3. **综合治理**:建立应急预案,组织应急演练,提高应对突发事件的能力。 希望这个解析对你有所帮助!
A、 预防为主,综合治理
B、 安全第一,预防为主,防消结合
C、 保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责
D、 安全第一,预防为主,综合治理
答案:D
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项,并解释为什么选择 D 作为正确答案。 ### 题目背景 题目出自《安全生产法》第三条,要求我们选择安全生产工作的方针。安全生产工作的方针是指在安全生产管理中应遵循的基本原则和指导思想。 ### 选项分析 **A. 预防为主,综合治理** - **解析**:这个选项强调了预防和综合治理两个方面。预防是安全生产的重要手段,综合治理则是通过多种措施来确保安全。但这个选项没有提到“安全第一”,这在安全生产工作中是非常重要的一个原则。 **B. 安全第一,预防为主,防消结合** - **解析**:这个选项强调了“安全第一”、“预防为主”和“防消结合”。虽然涵盖了“安全第一”和“预防为主”,但“防消结合”主要适用于消防安全领域,不完全符合安全生产工作的全面性。 **C. 保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责** - **解析**:这个选项的内容较为复杂,涉及多个方面,如保护优先、预防为主、综合治理、公众参与和损害担责。这些内容更多地适用于环境保护领域,而不是专门针对安全生产。 **D. 安全第一,预防为主,综合治理** - **解析**:这个选项完整地涵盖了安全生产工作的三个基本原则:“安全第一”、“预防为主”和“综合治理”。这三个原则是《安全生产法》中明确规定的安全生产工作的基本方针。 ### 为什么选择 D 根据《安全生产法》第三条的规定,安全生产工作的方针是“安全第一,预防为主,综合治理”。这个方针强调了以下几个要点: 1. **安全第一**:确保安全是首要任务,任何生产活动都必须以安全为前提。 2. **预防为主**:通过预防措施来减少事故的发生,这是最有效的安全管理方式。 3. **综合治理**:采用多种手段和方法,从多个角度来确保安全生产。 因此,选项 D 最符合《安全生产法》的规定,是最正确的答案。 ### 示例 假设你是一家化工厂的负责人,需要制定安全生产计划。根据“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,你会: 1. **安全第一**:确保所有员工都接受安全培训,了解安全操作规程。 2. **预防为主**:定期检查设备,及时发现并消除安全隐患。 3. **综合治理**:建立应急预案,组织应急演练,提高应对突发事件的能力。 希望这个解析对你有所帮助!
A. 企业应履行质量主体责任
B. 许多质量活动涉及企业外部供应商和合作伙伴
C. 企业应将供应链上的所有活动协调整合成一个无缝过程
D.  质量是企业内从事管控工作的部门和人员的事
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为答案。 ### 题目背景 这道题考察的是对“质量职能”的理解。质量职能是指企业在质量管理过程中所承担的各种职责和任务,包括内部和外部的质量控制、质量保证等。 ### 选项分析 **A. 企业应履行质量主体责任** - **解析**:这是正确的。企业作为产品质量的第一责任人,必须确保其产品或服务符合相关标准和法规要求。 - **示例**:比如,一家食品生产企业必须确保其生产的所有食品都符合食品安全标准,这是企业的基本责任。 **B. 许多质量活动涉及企业外部供应商和合作伙伴** - **解析**:这也是正确的。现代企业的供应链通常涉及多个外部供应商和合作伙伴,这些外部方的质量水平直接影响到最终产品的质量。 - **示例**:汽车制造商需要确保其零部件供应商提供的零件质量合格,否则会影响整车的质量。 **C. 企业应将供应链上的所有活动协调整合成一个无缝过程** - **解析**:这也是正确的。为了确保整体质量,企业需要将供应链上的各个环节协调一致,形成一个高效、无缝的过程。 - **示例**:一家电子产品制造商需要与原材料供应商、组装工厂、物流服务商等多方合作,确保每个环节都能顺利衔接,从而保证最终产品的质量。 **D. 质量是企业内从事管控工作的部门和人员的事** - **解析**:这是不正确的。质量不仅仅是质量管理部门和人员的责任,而是整个企业的共同责任。每个部门和员工都应该参与到质量管理中来。 - **示例**:在一家医院,不仅仅是质量管理部门负责医疗质量,医生、护士、后勤人员等每个人都需要关注和参与医疗质量的提升。 ### 为什么选择D 选择D是因为它错误地将质量责任局限在了特定的部门和人员身上,而实际上,质量是整个企业的共同责任。每个部门和员工都应该有质量意识,并积极参与到质量管理中来。
A. 4h
B. 6h
C. 8h
D. 10h
解析:好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择C作为正确答案。 ### 题目背景 这道题主要考察的是驾驶员在出车前的休息时间要求,以确保他们在驾驶过程中保持良好的精神状态,避免因疲劳驾驶而引发交通事故。 ### 选项分析 - **A. 4小时**:4小时的睡眠时间对于大多数人来说是远远不够的。科学研究表明,成年人每晚需要7-9小时的睡眠才能充分恢复体力和精神。4小时的睡眠时间可能会导致驾驶员在驾驶过程中感到极度疲倦,增加事故风险。 - **B. 6小时**:6小时的睡眠时间虽然比4小时要好,但仍然不足以完全恢复驾驶员的精神状态。长期睡眠不足会导致注意力不集中、反应迟钝等问题,同样会增加驾驶风险。 - **C. 8小时**:8小时的睡眠时间符合大多数成年人的生理需求,能够有效恢复体力和精神。驾驶员在充分休息后,能够在驾驶过程中保持清醒和警觉,降低事故发生的概率。 - **D. 10小时**:10小时的睡眠时间虽然更长,但对于大多数成年人来说,过多的睡眠可能会导致身体不适,甚至出现“睡过头”的现象,反而影响精神状态。因此,10小时的睡眠时间并不是最佳选择。 ### 为什么选择C 根据上述分析,8小时的睡眠时间是最合理的选择。它既能满足驾驶员的生理需求,又能确保他们在驾驶过程中保持良好的精神状态,从而有效减少因疲劳驾驶引发的交通事故。 ### 示例 假设你是一名长途货车司机,每天需要驾驶10小时以上。如果你在出车前只睡了4小时或6小时,那么在驾驶过程中你可能会感到非常疲倦,注意力不集中,甚至可能打瞌睡,这将极大地增加发生交通事故的风险。相反,如果你在出车前保证了8小时的睡眠,你将会更加清醒和警觉,能够更好地应对各种驾驶情况,确保行车安全。 希望这个解析对你有所帮助!
A. 因环境污染直接导致3人以下死亡或10人以下中毒或重伤的
B. 因环境污染疏散、转移人员5000人以下的
C. 因环境污染造成直接经济损失500万元以下的
D. 因环境污染造成局部饮用水水源地取水中断的
E. 因环境污染造成跨县级行政区域纠纷,引起一般性群体影响的
解析:好的,我们来逐一分析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择这些答案。 ### 题目背景 题目出自《公司环境事件管理办法》,要求判断哪些情况属于“一般环境事件”。根据规定,一般环境事件是指对环境造成一定影响但尚未达到重大或特别重大事件标准的情况。 ### 选项分析 **A. 因环境污染直接导致3人以下死亡或10人以下中毒或重伤的** - **解析**:这一选项描述了因环境污染导致的人身伤亡情况。3人以下死亡或10人以下中毒或重伤,虽然严重,但尚未达到重大或特别重大事件的标准。因此,这种情况属于一般环境事件。 - **是否选择**:选择 **B. 因环境污染疏散、转移人员5000人以下的** - **解析**:这一选项描述了因环境污染需要疏散或转移的人员数量。5000人以下的疏散或转移,虽然会对当地居民生活造成一定影响,但尚未达到重大或特别重大事件的标准。因此,这种情况属于一般环境事件。 - **是否选择**:选择 **C. 因环境污染造成直接经济损失500万元以下的** - **解析**:这一选项描述了因环境污染造成的直接经济损失。500万元以下的经济损失,虽然会对企业或社会造成一定的经济负担,但尚未达到重大或特别重大事件的标准。因此,这种情况属于一般环境事件。 - **是否选择**:选择 **D. 因环境污染造成局部饮用水水源地取水中断的** - **解析**:这一选项描述了因环境污染导致局部饮用水水源地取水中断的情况。这种情况虽然严重,但并未明确具体的影响范围和程度。根据《公司环境事件管理办法》,这种情况可能被归类为较大或重大环境事件,而不是一般环境事件。 - **是否选择**:不选择 **E. 因环境污染造成跨县级行政区域纠纷,引起一般性群体影响的** - **解析**:这一选项描述了因环境污染导致跨县级行政区域的纠纷,并引起了一般性的群体影响。这种情况虽然涉及多个行政区域,但影响范围和程度尚未达到重大或特别重大事件的标准。因此,这种情况属于一般环境事件。 - **是否选择**:选择 ### 最终答案 根据上述分析,正确答案是 **ABCE**。 希望这些解析能帮助你更好地理解这道题目的各个选项及其选择理由。如果有任何进一步的问题,欢迎随时提问!
A. 特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件。
B. 特种设备的不定期检验和不定期自行检查记录。
C. 特种设备安全附件和安全保护装置校验、检修、更换记录和有关报告。
D. 特种设备的日常使用状况记录。
E. 特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录。
F. 特种设备的运行故障和事故记录。
解析:好的,让我们来详细解析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择这些答案。 ### 题目背景 根据《公司特种设备安全管理规定》,二级单位需要建立健全特种设备的安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容: ### 选项解析 **A. 特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件。** - **解析**:这是最基本的档案内容之一。设计文件、产品质量合格证明等是确保特种设备符合安全标准的重要依据。安装及使用维护保养说明则指导用户正确使用和维护设备,监督检验证明则是第三方机构对设备质量的确认。 - **选择理由**:这些文件是确保特种设备安全运行的基础资料,必须归档保存。 **B. 特种设备的不定期检验和不定期自行检查记录。** - **解析**:这里提到的是“不定期”检验和检查记录,而实际规定要求的是“定期”检验和检查记录。不定期的记录可能不全面,无法保证设备的持续安全状态。 - **选择理由**:不符合规定要求,因此不选。 **C. 特种设备安全附件和安全保护装置校验、检修、更换记录和有关报告。** - **解析**:安全附件和安全保护装置是特种设备的重要组成部分,它们的校验、检修和更换记录是确保设备安全运行的关键。相关报告则提供了详细的校验和检修情况。 - **选择理由**:这些记录和报告是确保设备安全的重要依据,必须归档保存。 **D. 特种设备的日常使用状况记录。** - **解析**:日常使用状况记录反映了设备在实际使用中的状态,包括操作人员的操作记录、设备运行参数等。这些记录有助于及时发现和处理问题,确保设备安全运行。 - **选择理由**:这些记录是设备管理的重要内容,必须归档保存。 **E. 特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录。** - **解析**:维护保养记录反映了设备的维护保养情况,包括定期保养、维修记录等。这些记录有助于确保设备处于良好的工作状态,防止因维护不当导致的安全事故。 - **选择理由**:这些记录是设备管理的重要内容,必须归档保存。 **F. 特种设备的运行故障和事故记录。** - **解析**:运行故障和事故记录是设备安全运行的重要参考。通过记录和分析这些故障和事故,可以找出问题的原因,采取措施防止类似事件再次发生。 - **选择理由**:这些记录是设备安全管理的重要依据,必须归档保存。 ### 最终答案 根据以上解析,正确答案是 **ACDEF**。
解析:好的,我们来解析一下这道判断题。 ### 题目: 18. 驾驶行为检测DSM设备的作用主要是用于对驾驶员操作行为的监控和报警提示。( ) ### 答案: 正确 ### 解析: **DSM设备(Driver Status Monitor,驾驶员状态监测系统)** 的主要功能确实是对驾驶员的操作行为进行监控,并在检测到异常行为时发出报警提示。具体来说,DSM设备可以实现以下几个方面的功能: 1. **疲劳驾驶检测**:通过摄像头等传感器监测驾驶员的眼部动作、头部姿势等,判断驾驶员是否处于疲劳状态。如果检测到疲劳驾驶,系统会发出警报,提醒驾驶员休息。 2. **分心驾驶检测**:监测驾驶员是否在驾驶过程中使用手机、吸烟、调整音响等可能导致分心的行为。一旦检测到这些行为,系统会发出警报,提醒驾驶员集中注意力。 3. **违规操作检测**:监测驾驶员是否有超速、急刹车、急转弯等不规范操作行为。这些行为不仅影响行车安全,还可能违反交通法规。系统会在检测到这些行为时发出警报,提醒驾驶员改正。 4. **实时监控与记录**:DSM设备可以实时记录驾驶员的操作行为,生成数据报告,供企业和监管部门分析和管理使用。 ### 示例: 假设你在驾驶一辆装有DSM设备的车辆。当你连续驾驶了几个小时后,开始感到困倦,眼睛开始频繁闭合。此时,DSM设备通过摄像头检测到你的眼睛闭合频率增加,判断你可能处于疲劳状态,于是立即发出警报声,提醒你停车休息。这样可以有效避免因疲劳驾驶导致的交通事故。 ### 为什么选择“正确”: 题目中提到的“驾驶行为检测DSM设备的作用主要是用于对驾驶员操作行为的监控和报警提示”是准确的。DSM设备的核心功能就是通过监控驾驶员的行为,及时发现并提醒潜在的安全隐患,从而提高驾驶安全性。因此,答案是正确的。
A. 电火花
B. 静电
C. 紫外线
解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目:下列不属于着火源的是( )。 **选项解析:** - **A. 电火花** - 电火花是一种常见的着火源。当电路中的电流突然中断或接通时,会产生电火花。这些火花具有很高的温度,可以引燃周围的可燃物。例如,汽车点火系统中的火花塞就是利用电火花点燃汽油的。 - **B. 静电** - 静电也是一种潜在的着火源。在某些情况下,静电放电可以产生足够的能量引燃易燃物质。例如,在加油站加油时,如果人体或车辆带有静电,接触金属部分时可能会产生静电放电,从而引发火灾。 - **C. 紫外线** - 紫外线本身并不是一种着火源。虽然紫外线可以引起某些化学反应,但它不具备直接引燃可燃物的能力。紫外线主要存在于阳光中,对人体皮肤有伤害作用,但不会直接导致火灾。 **正确答案:C. 紫外线** **解释:** 电火花和静电都是常见的着火源,因为它们能够提供足够的能量引燃可燃物。而紫外线虽然有一定的能量,但不足以直接引燃物质,因此不属于着火源。
解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:《环境保护法》规定,公民应当遵守环境保护法律法规,但可以不按照规定对生活废弃物进行分类放置。( ) **答案:错误** ### 解析: 1. **《环境保护法》的规定**: - 《环境保护法》是中国的一部重要法律,旨在保护和改善环境,防治污染和其他公害,保障人体健康,促进经济社会可持续发展。 - 根据《环境保护法》的规定,公民有义务遵守环境保护法律法规,这是基本的要求。 2. **生活废弃物的分类放置**: - 生活废弃物的分类放置是环境保护的重要措施之一。通过分类放置,可以有效减少垃圾处理的难度,提高资源的回收利用率,减少环境污染。 - 许多地方的环保法规明确规定了生活废弃物的分类标准和要求,例如可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾等。 3. **题目中的逻辑关系**: - 题目前半句“公民应当遵守环境保护法律法规”是正确的,符合《环境保护法》的规定。 - 题目后半句“但可以不按照规定对生活废弃物进行分类放置”是错误的。因为按照规定对生活废弃物进行分类放置也是环境保护法律法规的一部分,公民必须遵守这一规定。 ### 为什么选“错误”: - 题目中的“但”字表示转折,暗示后面的内容与前面的内容是矛盾的。然而,实际上,遵守环境保护法律法规包括了对生活废弃物进行分类放置的要求。 - 因此,题目中的表述是错误的,公民不仅应当遵守环境保护法律法规,还必须按照规定对生活废弃物进行分类放置。 ### 示例: 假设你在某个城市生活,该城市的环保法规要求居民将垃圾分类为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾。如果你不按照这些规定进行分类放置,而是随意丢弃,那么你就是违反了环境保护法律法规。这种行为不仅会受到法律的处罚,还会对环境造成负面影响。
A. 视频录像
B. 疲劳驾驶
C. 卫星定位
D. 短信下发
解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 车辆在经过隧道时,车载终端能够链接到网络,但可能会对某些功能造成影响。我们需要找出具体是哪个功能受到影响。 ### 选项分析 **A. 视频录像** - **解释**:视频录像是一个本地存储的功能,不依赖于网络连接。即使在隧道中没有网络,视频录像仍然可以正常进行。 - **结论**:这个选项不太可能是正确答案。 **B. 疲劳驾驶** - **解释**:疲劳驾驶检测通常依赖于车辆传感器和摄像头,这些设备也是本地工作的,不依赖于网络连接。因此,隧道中的网络状况不会影响疲劳驾驶检测。 - **结论**:这个选项也不太可能是正确答案。 **C. 卫星定位** - **解释**:卫星定位(如GPS)依赖于卫星信号。在隧道中,由于隧道的结构会阻挡卫星信号,导致车载终端无法接收到卫星信号,从而影响卫星定位功能。 - **结论**:这个选项很有可能是正确答案。 **D. 短信下发** - **解释**:短信下发需要通过移动网络进行。虽然隧道中可能有网络信号,但信号强度可能会减弱,影响短信的下发速度或成功率。然而,题目中提到“车载终端能够链接到网络”,这意味着网络连接是存在的,只是可能不稳定。 - **结论**:这个选项不是最佳答案,因为网络连接存在,只是可能不稳定。 ### 最终答案 根据以上分析,正确答案是 **C. 卫星定位**。因为在隧道中,卫星信号会被阻挡,导致车载终端无法接收到卫星信号,从而影响卫星定位功能。 ### 示例 假设你在开车进入一个长隧道,你的手机导航软件(依赖卫星定位)会显示“正在寻找卫星信号”或“无信号”,而你的行车记录仪(视频录像)和疲劳驾驶检测系统仍然正常工作。这就是为什么卫星定位功能在隧道中会受到影响。
A. 23
B. 24
C. 25
D. 20
解析:好的,让我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 BMI(Body Mass Index,身体质量指数)是衡量人体胖瘦程度的一个常用指标。它通过体重(公斤)除以身高(米)的平方来计算。BMI值可以帮助我们判断一个人是否处于健康体重范围内。 ### 选项解析 - **A. 23**:根据世界卫生组织(WHO)的标准,BMI值在18.5到24.9之间被认为是正常体重范围。因此,23并不属于超重或肥胖的范畴。 - **B. 24**:根据中国营养学会的标准,BMI值在24到27.9之间被认为是超重,而28及以上则被认为是肥胖。因此,24是一个临界值,超过24即被认为是超重。 - **C. 25**:根据世界卫生组织(WHO)的标准,BMI值在25到29.9之间被认为是超重,而30及以上则被认为是肥胖。因此,25也是一个临界值,但在中国标准中,25并不算超重。 - **D. 20**:20远低于超重和肥胖的临界值,因此不符合题意。 ### 为什么选B 根据中国营养学会的标准,BMI值大于24即被认为是超重,因此选项B是正确的。 ### 示例 假设一个人的身高是1.75米,体重是75公斤,我们可以计算他的BMI值: \[ \text{BMI} = \frac{75}{1.75^2} \approx 24.49 \] 根据中国营养学会的标准,24.49已经超过了24,因此这个人属于超重范围。
A. 100
B. 90
C. 80
D. 70
解析:好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目出自《中国石油运输有限公司监控管理办法》,主要考察的是关于固定场所视频资料保存期限的规定。 ### 选项分析 - **A. 100天**:这个选项表示视频资料需要保存100天。虽然100天的时间较长,但并不是正确答案。 - **B. 90天**:这个选项表示视频资料需要保存90天。根据《中国石油运输有限公司监控管理办法》的规定,这是正确的保存期限。 - **C. 80天**:这个选项表示视频资料需要保存80天。虽然80天也相对较长,但不符合规定。 - **D. 70天**:这个选项表示视频资料需要保存70天。70天的时间较短,也不符合规定。 ### 为什么选择B 根据《中国石油运输有限公司监控管理办法》的规定,固定场所的视频资料保存期限不得少于90天。因此,正确答案是B。 ### 示例 假设你是一家加油站的经理,根据公司的监控管理办法,你需要确保所有的视频监控资料至少保存90天。这样做的目的是为了在发生安全事故或纠纷时,能够有充分的视频资料作为证据,以便进行调查和处理。