130. 校正悬空货件位置时,0.5米以下可用手扶,但不得用肩、身推靠或用脚踢。
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48. 下列属于装卸机械报废条件的是( )
A. 主要结构和部件损坏严重无法修复,或修复费用过大、不经济的;
B. 因设备陈旧、技术性能低、无利用改造价值的;
C. 因事故及意外灾害造成严重破坏,无法修复的;
D. 因能耗过大、污染环境超标,无法改造,继续使用得不偿失的。
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93. 测量超限、超重货物以( )为单位。
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1. 对于承运人责任明确的货物损失,应先对外赔付,后划分铁路内部责任,做到主动、及时、真实、合理。
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4. 跨装车组禁止溜放。
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70. 车站发现货物损失,除按规定编制货运记录外,还应在货运记录编制( )以查复书形式,通过保价系统对货物损失的原因和责任进行调查,必要时可派人外出调查。
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55. 传动机构根据其传动形式的不同,可分为( )等主要形式。
A. 电力传动
B. 磁力传动
C. 液力传动
D. 摩擦力传动
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59. 装卸机械、车床等设备在开始作业前应先空车试运转,检查有无异常现象。
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231. 由于站场、线路条件所限,不能满足防护信号的安设规定时可根据实际情况,由车站制定具体安设办法。
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110. 押运管理工作实行区段签认负责制。货检人员应与押运员在( )签认。
A. 货检办公室
B. 所押运的车辆前
C. 行车室
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