使用G65给局部变量赋值时，自变量地址Z对应的变量号为#31。
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道判断题。
首先,让我们来分析一下题干的内容。题干说到使用G65指令给局部变量赋值时,自变量地址Z对应的变量号为#31。
根据我所掌握的知识,这个说法是错误的。G65指令是用于给全局变量赋值的指令,而不是局部变量。局部变量的赋值通常使用其他指令,比如G10。
另外,G65指令的自变量地址Z并不对应变量号#31,而是对应变量号#0。这是因为G65指令是用来给全局变量赋值的,全局变量的编号从#0开始。
所以综合以上分析,这道题的正确答案应该是B:错误。
我
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滑动螺旋机构的优点是
A. 结构简单
B. 工作平稳连续
C. 承载能力达
D. 易于自锁
E. 定位精度高
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在加工阶段划分中，保证各主要表面达到图样所规定的技术要求的是()。
A. 精加工阶段
B. 光整加工阶段
C. 粗加工阶段
D. 半精加工阶段
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在程序段G72W(△d)R(e)；G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)；中，△u表示X轴方向上的精加工余量。(FANUC系统)
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在斜床身数控车床上加工左旋螺纹时，可采用()加工方法。
A. 刀面朝上，主轴正转，从左向右切削
B. 刀面朝下，主轴反转，从右向左切削
C. 刀面朝下，主轴正转，从左向右切削
D. 刀面朝上，主轴反转，从右向左切削
E. 刀面朝上，主轴正转，从右向左切削
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对于非熟练操作工而言，确定工序加工余量的方法是()。
A. 经验估算法
B. 查表修正法
C. 分析计算法
D. 综合前三种方法
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车削细长轴时出现锥度的原因主要有
A. 尾座顶尖与主轴中心线的连接对床身导轨不平行
B. 导轨面直线度超差
C. 跟刀架与工件接触不良
D. 毛坯余量不均匀
E. 刀具在车削过程中逐步磨损
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在数控车床精车球型手柄零件时一般使用()车刀
A. ９０°外圆
B. ４５°偏角
C. 圆弧形外圆
D. 槽型
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由于难加工材料的切削加工均处于高温高压边界润滑摩擦状态，因此。应选择含()的切削液
A. 极压添加剂
B. 油性添加剂
C. 表面添加剂
D. 高压添加剂
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待加工表面的工序基准和设计基准()
A. 肯定相同
B. 一定不同
C. 可能重合
D. 不可能重合
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