A、切削厚度增加
B、主切削刃工作长度增大
C、刀尖角增大
D、刀具耐用度提高
答案:A
A、切削厚度增加
B、主切削刃工作长度增大
C、刀尖角增大
D、刀具耐用度提高
答案:A
A. 增环
B. 减环
C. 组成环
D. 封闭环
A. 采用一夹一顶
B. 使用反手车刀
C. 采用两顶尖装夹
D. 尾座端使用弹性顶尖
E. 不可以使用跟刀架
A. 系统误差
B. 测量误差
C. 读数误差
D. 温度误差
E. 随机误差
解析:
当然,我很乐意帮助你理解这个知识点。首先,让我们来分析这个题目。
题目是关于轴杆零件的毛坯制造方法。毛坯是指经过初步加工后,准备进行最终加工的零件。轴杆是一种常见的机械零件,用于传递旋转运动和动力。
选项A说“轴杆零件的毛坯一般采用铸造”,选项B说“错误”。根据我的知识,这个题目的正确答案是B,即错误。
轴杆零件的毛坯并不一定一般采用铸造。虽然铸造是一种常用的毛坯制造方法,因为它可以生产出形状复杂、尺寸较大的零件,但轴杆零件的毛坯制造方法取决于多种因素,包括零件的尺寸、形状、精度要求以及成本考虑。
例如,对于尺寸较小、形状简单的轴杆,可能采用焊接或机械加工(如车削、铣削)来制造毛坯。而对于大型、复杂的轴杆,铸造可能是更合适的选择。此外,对于需要高精度和表面光洁度的轴杆,可能需要采用锻造或精铸等更高级的工艺。
现在,让我们通过一个生动的例子来加深理解。想象一下,你正在制作一辆小汽车的轴杆。如果这个轴杆只需要满足基本的机械性能,且尺寸不大,你可能会选择先车削一个毛坯,这样既经济又快速。但如果这个轴杆需要承受很大的力,并且要求很高的精度,你可能就会选择铸造一个毛坯,然后再进行后续的加工。
通过这样的例子,我们可以看到,轴杆零件的毛坯制造方法并不是一成不变的,而是需要根据具体情况进行选择。这就是为什么题目中的说法是错误的。
A. 电功率
B. 有功功率
C. 机械功率
D. 无功功率
A. 电火花加工
B. 铣加工
C. 激光加工
D. 电解加工
A. G3/4
B. Rc3/4
C. Z3/8
D. M30X2
E. Tr30X6
A. 宽调速范围内保持恒功率输出
B. 高精度
C. 高可靠性
D. 低速大转矩
A. 切削力较小
B. 尺寸精度容易控制
C. 热导率高
D. 易粘刀E易断屑
A. 背吃刀量
B. 切削速度
C. 进给量
D. 主偏角